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2016年12月17日 イイね！

愛機にチェーンガイドローラーの取付け検討

愛機にチェーンガイドローラーの取付け検討リアの車高調サスを調整し、少～し車高上げてみたところ
チェーンがスイングアームとステップ裏側のスタンドストッパ付近に
干渉してしまい、チェーンの側面に傷がついてしまった・・

跨っているだけの停車状態では大丈夫だが、
駐車時及び､走行中の段差越えの時に当たってしまう様で、
今のところ走行中の支障はないものの、やっぱり気持ちが悪い。
そこで定番の｢チェーンガイドローラー｣なるスライダーを買ってみた。

しかし･･･
添付の取説では非常に判り難く、今一つイメージ出来ずにいたところ、
携帯宛に、みん友さんから嬉しいメッセージが！！
同様の製品を装着しているようで、好意で車両を見せて頂ける事との事で、
昼食後に早速行ってきました～



因みに干渉しているところはココ。

当方の愛機は､下回りがほぼ手つかず状態のノーマルのままと言う事もあり、
ネット検索での情報では、どれもカスタムされた車両の画像が殆どでなかなかイメージ出来なかったが、下廻りをじっくり覗かせて貰った事で、大体の装着イメージが掴む事が出来た。
どうやら、スタンドスイッチがついているステーを切除する必要があるようで、さぁ困った。
（切断面の錆の心配もあり、出来ればカット療法はしたくなかったのです(^^;）
しかしま、この考えながら自分で弄るのもカスタムの醍醐味なので、
年末年始の連休の合間を使い、寒さで乗れない分｢弄り｣で楽しもうかな。

そしてガレージ内で暫し談笑～

(写真撮り忘れたので画像お借りしました(^^;)

ありがとうございました！！



Posted at 2016/12/18 00:55:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月09日 イイね！

今日で丸16年を迎えました！

今日で丸16年を迎えました！2000年12月09日
我愛機(GPZ900R) '00y A13型の新車を納車した日でした。
(⇐写真は納車当時、友人に撮って貰った大切な1枚)
当時は未だフィルムカメラの時代、
右下のDATEスタンプが懐かしい!!!

その日から、今日で丸16年が経過した。
元々物に対する愛着は、子供の頃から強いほうだったが、
この当時、まさかこんなに長く乗ると想像していただろうか。


多くの仲間と知り合うきっかけを作ってくれ、
ロングツーリングの面白さ知り、走るコトの楽しさを知った。
人生初のサーキットバトルも経験し、
走行距離は年々減り続けているが、現在で60000kmを超えた。

新車当時に比べれば随分と色褪せてしまったが、
機関は勿論、パワーのスペックも劣る事無く元気そのもの。
(俺自身は１６年の年月を経て、足腰共にガタがきつつあったりするww)

老体鞭打たずでは無いが、これからもよろしくな！！

Posted at 2016/12/09 00:00:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | 我愛機(Ninja) | 日記
2016年12月04日 イイね！

フロムセブンミーティングに行ってきた

フロムセブンミーティングに行ってきた朝06:30 自宅出発
｢大山崎IC｣より京都縦貫道｢大原野｣を降り、
約15分程で待合せ場所指定のコンビニに到着。

パンと珈琲買って軽い朝食･･･
暫くして京都待合せ組と合流し、会場のある
嵐山高雄パークウェイへ向かい、30分程で到着!!

駐車スペースにクルマを停めて･･･


今回の主役っ!!



会場のクルマ達･･








この他にも色んな珍しいクルマや旧車達の写真をいっぱい撮ったんですが
短時間ではとても纏められず････
後日フォトギャラにでもアップしようと思います。


おつかれさまでした～



Posted at 2016/12/04 23:54:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 懐かしＣａｒ・旧車 | 日記
2016年12月03日 イイね！

車検完了､無事帰還!!

車検完了､無事帰還!!車検入庫から1週間､深刻な不具合等一切無く
今回も優秀なコンディションで無事帰還！！

整備内容は･･
・エンジンオイル交換
・クラッチフルード交換
・冷却水交換

の3点のみでした。

後は個人的に気になっていた足回りのセッティングをして貰っただけでした。(車高の調整)
これも日頃から心掛けているメンテナンスのお陰かな。
今回で８回目の車検も無事終了～

Posted at 2016/12/03 20:16:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 我愛機(Ninja) | 日記
 
 

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