愛車プロフィール

エンジン含め吸/排気は素ノーマル。
ハイパワーを使い切る腕もないので、足りない位で丁度イイ。

足回りの改造で最低地上高300mmオーバー。　
ネックだった足の短さを改善しつつ遊べるバイクに。

現在はコンペモデル位のスロットル開度を目指して
ハイスロ組んでみた。

負圧キャブレターなので、操作が重くなる事も無く
手首の返しだけで全開に出来るので、使い勝手が良くなった(気がする)。

オモチャにするにはうってつけの可愛い奴です。