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みんさん父さんの愛車 [ホンダ S660]

パーツレビュー

2022年10月23日

八千代工業 CFRP ROOF  

評価:
4
八千代工業 CFRP ROOF
とにかく軽いです。
一人で十分持てる5.9kg。
普段使いの筋トレ用ダンベルより軽い。
頭上空間が広がり圧迫感が減ります。
ただ取り付けただけではロールトップ時になかったピシピシ音がします。

街中の走行で。
感覚的ですがノーマルサス+モデューロホイール+RE71-RSの組み合わせで、一般道0-50km/hの車速範囲で乗り心地が悪化しました。

山道と広場で。
直線から減速の為のブレーキングでノーマルパッドがヌルッとローターを滑る感覚が強くなりました。
また感覚的に加速が鈍くなったような気がします。
上記2点に関してはCFRP ROOF装着により、タイヤの接地状況が改善され、RE71-RSのグリップ性能をより引き出しやすくなった為ではないか?と考えています。


2022/10/23時点の所感。
一般道の走行のみだとオーバースペックかも。無限製ハードトップの方が車内が静かでエアコンの効きも良いかもしれません。。。
どちらかというとサーキット走行やジムカーナをする方に効果的なパーツだと思います。
あと無限製ハードトップからこの八千代工業製CFRP ROOFに変更すると、サスセッティングの見直しが必要になりそう。。。
  • 独自のロック方法で頭上空間が稼げます。
  • 白いボディにルーフのカーボンの柄?が坊主頭を連想させます。
  • 所有欲を満たす外観。
    紫外線による劣化を防ぐためにも屋内駐車もしくは取外し保管がよさそうです。
入手ルートその他 ※八千代工業 HP 2022年9月抽選にて当選

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この記事へのコメント

2022年10月24日 6:49
お早うございます🙋

カーボンルーフ格好いいですね👍😄
ロードスターのノーマルハードトップは20kgくらいありました😅
頭上が軽くなると重心も変わって脚周りのセッティングも変わりますね😊
これから色々と楽しめそうですね🤗🎵
コメントへの返答
2022年10月24日 7:26
おはようございます。
コメありがとうございます😊

ロードスターのノーマルハードトップは20kgもあったのですね。リアウインドウがガラス製だったのでしょうか?1人で脱着は難しそうですね💦

頭上重量とともにお財布も軽くなりました😅
脚周りも触ってみたいですが先にブレーキをなんとかしたいなと✊

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