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イイね!
2012年12月19日

MH34Sに5MTグレード追加

この記事は、スズキ、ワゴンRとラパンに廉価モデルを追加について書いています。

ちょこっと興味がある。

エンジン停止は停止+シフトN+クラッチを離す(=クラッチペダルを踏み込むほうの意味?)

エンジン再始動条件は、他のグレードと同様だろうか。

シフトNでクラッチペダルから足を外すと再始動してしまうのだろうか!?
2012/12/22追記
■5MT車には、新機能「エンジンリスタート機能」を装備。

エンスト時にシフト位置をニュートラルに戻し、クラッチを踏み込むだけでエンジンが再始動します。




MTでアイドリングストップってなかなかないですよね。思いつくのはiQとCR-Z。他になんかあったかな!?

5MT+4WDもある。意外と希少なモデル。
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Posted at 2012/12/19 15:58:48

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この記事へのコメント

2012年12月19日 19:03
インパネシフトな車をフロアMTに・・・・

ってのが興味深い・・・・

22型ラパンにフロアMTってのも可能?
それでツインカムターボなら正にSS (笑)
コメントへの返答
2012年12月19日 22:44
ワゴンRもMT絶滅かと思ったら、ちゃんと用意してくれましたね。

結局、需要とコストですよね。。。

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