J0J0☆彡♪のブログ一覧

リコールの度にコメントされるテールランプハーネスの接触不良による消灯問題。 私がコメントしてるわけではないですよ。 3年前、原因の意味を理解して、自分で対策ハーネスを交換。 あれから3年の月日が経過。 私のヶィは新車のときから球切れを繰り返してたテールランプですが、交換後は全くの球切れナシ！ ...
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ヶィのオーディオヘッドユニットが走行中、いきなり電源OFF！ 今年の真夏の朝も、突如、電源OFFで数分後に復旧（当然、初期化起動）した経緯があり、そのときは、暑さで起動保護でも働くのだろうかと思ってた。 ここ数日前にも発生して、その日は休日だったので急きょヘッド回りを分解。 ◆アース ...
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2020/08月。っぃにKeiも10万km越え。 2007/04月から約13年での到達。 EC22Sッィン（2003/06月～）から続いているセカンドカー所有生活。 当時は、MC22SワゴンRを所有。 Kei購入時のワゴンRの走行距離が73,000km 手放した2014/01月の ...
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キャップはしてたみたいだけど。。。 ダイハツ車ってスズキと違ってオープナーで開く仕組みとは違う構造だったかな。 以前、代車で借りたときに、どうやって開けるのか戸惑った。 セルフスタンドで給油するときは、GSスタッフがやっていた指差し呼称をココロの中で唱えるように心がけている。 『キャップ ...
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Hummerかメガクルーザーかと思ったらHA36Sアルトだった。
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普段、あまり掃除しないシフトレバー回りを清掃。 シフトノブを外して、カバーは外して水洗い。 シフトレバー根本の白いツメが1本折れてる！？
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タイヤの空気圧ほど致命的ではないが、オーナーさんは気にならないのかな！？って思う。。。
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令和二年　元旦 明けましておめでとうございます。 整備記録的なBlogですが、今年も、よろしくお願いします。
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ふと、みるとKeiの運転席　背もたれのシートカバーにほつれが。。。 私しか座らない運転席だし。 心当たりがあるとすれば、オーディオパネルの何かを作業する際にドライバーをポケットに入れて作業してたかな。それでドライバーの先でカバーをキズつけたかも！？
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アルトエコのタイヤ空気圧がセルフチェックで約220KPA 走行には支障がないですが、調整ついでに、いつもは入店しないENEOSに入ってスタッフ給油も依頼。 タイヤは280KPAに調整。ちょっとスタッフも戸惑ってました。 （イマドキは250～260KPAの調整が普通だろうな。アルトエコのドアラベル ...
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