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この記事は、全く報道されないなら俺が掲載してやる！福島県いわき市被災状況について書いています。

今、私ができること。
普段通りに生活を送ること。

不要不急の買占めは必要ない。
あの日(震災)からも、普段、生活している愛知県では、特に品不足やガソリン不足になっている状況はない。
変わったと言えば、帰宅時にコンビニのネオンを消灯して営業していたことぐらいか。
(こちらは周波数が違うのであまり、節電効果の意味は薄いが)

被災地の思い出は、3年前の出張で休日に行ったアクアマリンふくしまと、その港で催してたイベントか。

ニュース記事で読みましたが水族館の電気設備も浸水して水槽に十分な酸素が送れない状況。。。無念です。
酸欠になる前に海に帰せないだろうか。

被災地の現状を見るとサンダーバード2号に救援物資を積んだコンテナを搭載して飛んで行きたい気分ですけどね。


慌てず、騒がず、それぞれの役割を果たしましょう。

帰宅フラグがON！

猛吹雪の新潟ルートか!?

カーブと高配の中央ルートか!?

渋滞の東京ルートか!?

マターリする仙台～名古屋フェリールートか!?

出たとこ勝負で帰ります♪

おひさ～
今日は、トヨタのiQについての感想を書いてみましょうか。

実際の乗り味としては、個人差もあるだろうし、いろいろな人がレビューを書いてるから元Twin乗りとしてのイチ個人としての感想を書こうかな。


Twinは泣く泣く手放したので、ヤッパリこのサイズのクルマは気になるんですよね。
試乗したのは中間グレードの100Gです。

実車を見て試乗した後の感想としては、欲しいって感じがした。
値段が高い分、シッカリした造りでした。(←当たり前や)

ツインも、もうちょっと値段高くてもいいから扱いやすい造りにして欲しかったなって思ってましたから、ツインが欲しかったけど、あまりに”チープな造り”過ぎて買わなかったっていうオーナーにはJustMeetしそうな感じです。
最悪なのは、デビューした途端、世界同時不況という状況になってしまったこと。せっかくガソリンも安くなってきたのにね。

トヨタ車なのでレンタカーに設定されないかなと思ってたら、キャンペーンで各店舗に配備するという記事が出てました。
プリウスやウィルサイファのときも、デビュー当時、低価格でレンタカーが用意されてましたね。できれば、そのままレンタカーとして設定が残ってくれればいいのですが。そうすれば、ちょっと買うには勇気がいるけれど、二人で旅行に行った旅先でiQをレンタルしてドライブするのも楽しいかもしれないです。

ツインやスマートをたまに見かけると”おっ！めずらしい”って感じだったけど、日常にこんなクルマが多く見かけるようになったら街の景色もちょっと楽しく見えてくるかも知れないです。

あと、iQオーナーになる上で注意したいのが混雑した駐車場で車止めイッパイに奥まで突っ込んで停めて両隣がミニバンだったりする場合、場所空いてるって勘違いしたオーナーがiQに気づかずに入庫することがあるかも知れないので注意が必要です。

実際、ツイン購入当初、奥まで入庫してて乗ってたら、別のクルマがバックで入庫してきて慌ててクラクションを鳴らして気付かせました(汗)。
このことがあって以来、普通のクルマと同じように前方の面を合わせて停めるようにしてました。

混雑していると、この場所取ったーーって感じで勢い良く後方確認せず駐車しようとするクルマがいるので、こんなことで衝突したらお互い気分が悪いですからね。(当て逃げされたら更に最悪です)

あと全長が短いからって100円パーキングでインチキ駐車するのも御法度です。真面目に板を跨ぎましょう。

久々にクルマのカタログ見てて楽しい気分になれる1台です(自分的に)。
ツインを買う前を思い出すなぁ。独身で若かったら真剣に考えてるかも知れないです(^^;

日曜日は予報通り雨。

何をして過ごそうか…。

ディーラー巡り…。

コレッ！といって見たい車種はないけどなぁ。

先週から気にはしてましたがライフがフルモデルチェンジしたから見に行こうかなと。以下、個人的な感想なので参考程度に読んで下さい。

☆HONDA Cars
まずはぉ店選びから。
HONDAのぉ店はHONDA Carsとして統合されてるから、道を挟んで同じHONDA店が隣接してたりします。
なんか初めて入店するのに変な気を遣う（←小心者）。
HONDA見た後、ダイハツやスズキに入る可能性もあるからあんまり、他社同士が接近してるのも気が引けるね。

悩んで迷った挙句、他社に近くないHONDA Carsに入店。

展示はノーマルなG、Pastel、DIVAと３車種揃ってましたが展示車は、すべて屋外でした。
ぁぃにくの雨なので落ち着いて見る感じにはなりませんでしたね。
それでも百聞は一見にしかず。Webで見てるよりぃぃ印象でした。

先代モデルの反省からかグレード別にフロントデザインが３種類用意されましたね。
ムーヴがノーマルとカスタム。
タントがノーマルとカスタム。
ワゴンRがノーマルとRR（後のステイングレー）。
とぃった感じで同じベース車両でもユーザーのニーズに合わせて多様に用意したほうが選ぶのも楽しいしですからね。
ムーヴなんかスクウェアなタイプのニーズに合わせてムーヴコンテとか発売してるぐらいですから。

以下、展示車を見た感想(DIVAです)
・センターピラーのアシストグリップはリアシートに乗り込む際、便利で使いやすいと思いました。
・上下セパレートな感じのフロントインテリアも小物が置きやすくていいですね。
・スペアタイヤはパンク修理キットで対応。その代わり、ラゲッジ収納を広げてるのはワゴンRと同じ。
・リヤシートはスライドしませんが自分の運転席シートポジションにしても十分な足元スペースが確保されてました。
・リクライニングは、できますがダイブイン？しないのでラゲッジはフラットになりません。

残念だったのはDIVAのインパネ。
やっぱり本体150諭吉出して軽自動車買うユーザーは下位グレードとは違う上級な感じを求めると思うけどなぁ。
MH23Sスティングレーに試乗したときは、『おぉ、さすが最新の上級グレード！』って素直に欲しいと感じましたけど、ホント惜しい。

30分程度で説明終了。
自分が説明受けてる間に、別のMCワゴンR-RRがもう1台来店してきた。２世代前モデルになって、そろそろ買い替えを検討する時期ですかね。

他県ナンバーについては指摘されなかった。コレ指摘されるだけで会話の流れがガラリと変わるんですけどね。

☆NISSAN
物足りない思いで走行しているとNISSAN GT-Rの展示を発見！
現物は街ですれ違う程度だからじっくり現物を見てみたいなぁといきなり入店。
ショールームは大きめで6～8車種ぐらい並んでました。
屋外の展示を含めると、ほとんどのNISSAN車種をカバーしてたかも知れません。

でGT-Rですが特別な扱いで触れることは厳禁。乗り込む場合も靴履き替えての試乗という丁寧さ。
そのため、周りを数分見渡しただけで終了～。orz
元々、高嶺の花。それ以上、店員とも話が盛り上がらず撃沈されてしまいました(T_T)
キックス見にきたと言って、GT-Rも置いてあったのかとぃぅアプローチのほうが馴染みやすかったかな。
店員さんからは、終わりに、『次はミニバンでも検討してくださいね』ってやさしく言われた。

こちらも他県ナンバーについては触れられず。広いショールームなのに点検待ちなんかのぉ客もなく寂しい印象。


☆夜ドラは濃霧警報で断念
夜のランドリータイムは軽くドライブして時間を潰そうとしましたが濃霧で視界不良。
そのため大人しくドライブ取りやめ。

職場の同僚から

『いわきの海岸に小浜港!?があって、オバマ大統領就任にちなんでイベント企画!?が開催されているらしい』とぃぅ情報を元に太平洋側沿岸へ行くことにした。

着いてみたら『オバマ』ではなく『小名浜』港でした。

水族館を見学(￥1,600)したり、魚市場を散策してみたりしていました。

よーくイラストの案内板を見てみると南側に『小浜海水浴場』というのがありました。でも夕暮れでTimeUp、ホテルへ戻ることにしました。残念。