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HN22Sヶィの12ヶ月点検

代車は、5MTのMH23S

なかなか乗る機会もない代物。

ヶィよりちょっと発進時が重いかな～!?
全般的に、いつもの感覚より力不足を感じた。

けど、モッサリ感はないし街乗りとしては必要十分。

HN22Sが780kg
MH23Sが800kg

重量としては、そんなに変わらないのね。

リアシートが遠くに感じた…やっぱり広い。

2泊3日の代車だったので、借用後セルフGSで満タンに給油。
その後、48.5km走行。
返却間際にGS(セルフではない)で給油。

給油機のオートストップで2.19L
48.5km÷2.19L→22.146km/L(参考値)

その後、スタッフがちょぃ入れして3.01Lにされてしまった…
48.5km÷3.01L→16.112km/L(参考値)

ちなみに
HA25SアルトF FF5MTが710kg

同じ出力で軽ければ20～25km/Lぐらいは、いけそうか!?

ただ、点検から戻ってきたヶィに乗って改めて自分的にはヶィBターボのほうが、ちょうどバランスがいいと感じた。

ヶィの点検の結果は問題ナシ。
タイヤも新品交換したし、あとは、GW前にオイル交換ぐらいかな。

2007/04工場出荷時から装着しているHN22SヶィのFALKENタイヤのショルダーの細かい亀裂が目立ってきたので石橋さん系タイヤ館で最安グレードのSNEAKERに買い換えました。

以前、Y億でイタイ目に遭っているので、今回は新品にこだわりました。

通販で購入→持込み交換OKのショップで交換が安くできる手段ですが、持込みでの手間で時間をかけないといけないのが難でした。

carviewのニュースでは165/70R14サイズは5/1発売となっていましたが、もう生産出荷を開始していて在庫ありだったので旧型SNEAKERより新型SNK2にしました。

交換後の走行は…新品にしたという気分のせいか、走りが滑らかになったかな～!?
また、日々の通勤でどう感じるか、変化を感じたらレポートします。

タイヤは、新品で走りの気分は良くなりましたがサイフの残高は大きく落ち込みました。
仕方がないですね…

HN22Sヶィで音楽を聴いていたら、後ろから音楽が聞こえる!?

ボリュームを上げ下げしたらフロントから聞こえるようになったが、やっぱり聞こえ方がおかしい。

バランスを調整してみるとフロント左から音が出ていない。

致命的でもないが完全でもない。

2004年頃のモデルだから、もう6年は使用しているからね。

728色変化のイルミは気に入ってるから買い替えも躊躇してしまう。

Y!億で中古を落札するか!?

それとも、違うタイプに切り替えるか!?

1DINのFZ409とか、どうだろう？

結局、今現在、iPodを音源にしてからCD/MDで聞くのは、ほぼ皆無に等しい。
なので、iPodとFMが聞ければOK。

タッチパネルだから、運転中の操作は厳しいだろうな。

リモコンに対応してるから、なんとかなりそうか!?

マイナーなモデルだから情報がとにかく少ない。

一応、AUX入力もあるし、期待通りの操作感がなければ、今までどおり、BI-CAR605/BKで操作すればぃぃか。

しかし、冷蔵庫も壊れて14万近くの出費(@_@;）…金欠ですorz