moritchのブログ一覧

今日は仕事が休みやし雨予報やったんで、洗車する気はなかったのですが、朝目覚めたらピーカンだったのでしちゃいました(＾O)＝3

ついでに彼女のパレットSWもしてあげちゃいました(^O^)


やっぱり最近は乗るより洗う方がメインになりつつあるかもです

昨日キリ番激写しました(>_<)



よく見ればわかると思いますが、危うく録り損ねる所でしたf^_^;

納車されてから約三ヶ月…

ようやく到達しました(>_<)

先日のブログに引き続き、昨日はお友達の力も借りつつ、フォグランプのＨＩＤ化に成功致しました(ノ＞＜)ノﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

残念ながらまたまた写真はありませんが、どうかご了承を…(>_<)


結論から言うと、不点灯などの問題もなく無事作業が終了しました(＾O)＝3



作業内容は、
①タイヤハウスのインナーはがし

トルクスレンチで三箇所ネジをはずして、内張りはがしで五箇所クリップをはずします。


②次にバルブ取り替え

すぐに取れるので説明は無し（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）


③バラスト固定（結構面倒くさい）

自分はヘッドライト裏の外よりのフレームのサービスホールで固定後、結束バンドで固定しました(v_v)（かなり狭い）


④ライトのコネクターとバラストのコネクターを接続・空焚き

これも説明なし


⑤取り付け

バルブ取り付け後、タイヤハウスのインナーを元に戻して終了ですm(__)m


バラスト位置も問題なくセンサーの誤作動も今のところありません(^O^)


ここまでで、約２時間くらいかかりました(￣▽￣；)もしこれからロー・フォグ交換予定の人は、諸先輩がたの言う通り同時交換がベターではないでしょうか(?_?)

文章能力も無いのに長々と説明しましたが、後日パーツレビュー＆フォトをupしようと思っていますのでヨロシクお願いします(^_-)-☆

昨日ようやくロービームのバルブ交換が完了しましたf^_^;


諸先輩がたの整備記録みながら、楽勝やんとか思いながらした自分がバカチンでした(￣▽￣；)


まぁ、洗車の合間に交換しようと思って洗車の終盤にボンネットを開けて、まずは助手席側のバルブ交換…

出来たー

ここまで約10分でした(^^ゞ


次は～運転席はまずウォッシャー液の上のヤツ外して水冷のタンク避けて～…




手が入らんやんΣ(￣▽￣；)

どーするん??(゜Q。)??


悩むこと約一時間…(´Д`)

そして諦める事30分…


(☆＿☆)



タイヤハウスから行けるんやない(v_v)


それからは約30分で運転席側のバルブ交換が終わりました(＾O)＝3


昨日は昼で仕事が終わって、洗車～バルブ交換までが約４時間もかかっちゃいました(´～`；)

早く気付けばよかったなぁ…

彼女にもぶつぶつ言われたし…

で、本題のバルブですが…ちらつきもなく色も白っぽくなり満足はしています。
今回自分が学んだコトは、
何事も下調べが大事やなφ(.. )って事ですかね（爆）

え～～～っと、とりあえず土曜日に某ネットショップにて、E52 ELGRAND専用フルセットを購入しました

フルセットの内訳は、

純正交換用HIDバルブ
フォグHIDキット
ルームランプ
（マップ）
（セカンド・サード）
（ラゲッジ）
（ポジション）
（カーテシ）
（ライセンス）

です


今日、朝に届いたので早速仕事から帰ってルームランプとカーテシ＆ポジションランプを交換しました

意外と簡単にできました
もう皆さんは当然のように換えてらっしゃると思いますが、もし今のが気に入らないとか、まだ換えてないよ、って人には自分的にはカナリおすすめです