ひまわりごんたのブログ一覧

10月16日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スマホホルダーを新しくしたぐらいかな？

■この1年でこんな整備をしました！
時々ですが、美味しいご飯(speed heartのオイル)を食べさせてあげます。


■愛車のイイね！数（2016年10月09日時点）
245イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし。


■愛車に一言
軽トラに生まれたのに、軽トラとしてのお仕事を全うさせてあげられなくてゴメンね。
でも通勤やちょっとそこまでのお出かけ・積雪時、お世話になっています！

最近はカラフルな軽トラも出てきたけれど、あなたのWR Blueが一番ステキ〜♪

スバルがラリーを賑わしていた頃…「いつかは青インプ」と夢みてた。
でもね、私にはハイパワーを生かすことは出来ない。
660ccのサンバーだからこそ味わえる楽しさ沢山！
WR Blueに包まれてドライブしている満足感(*^o^*)
いつかは青インプの夢を 受け継いでくれてありがとう！！！


どちらもH18年車であるメイン車両のスイスポ・ご老体で頑張っているレガシィもいつか寿命は来る。

何年か先、青い軽トラを転がしているばあちゃんを見かけたら、それ私ですw







＞＞愛車プロフィールはこちら

また白い車の話題です。

はい、また壊れました(￣∇￣)


今まで走行に差し支える部分が壊れて修理すること度々…でしたが・・・
今回は・・・
走行には差し支えない部分ですが・・・
「停めておけなくなる」壊れwww




はて？どこでしょう？

ドアを開閉する時、室内灯・ドア足元を照らすランプ・キーを挿し込む部分など連動しているスイッチ、普段はあまり気を留めないようなスイッチです。

うちのはドアヒンジ近くにあって、ドア開閉によってON・OFFになるタイプです。
って他のタイプ知らんけど。



先日、台風の影響で雨が降っている中、ゴスペルのレッスンに行った時のこと。

たまにあるある…の、ドアを閉める時 シートベルトがびろ〜〜〜んと伸びたまんま ドアに挟まってしまいました。
車が古いとシートベルトもシュルシュルッと戻る元気がない(^_^;)

車を離れようという時に、ドアロックできず!?(･_･;?
室内見ると 半ドアでないのに室内灯等ついたままだし(･_･;?


どうやらシートベルトのバックルが 挟まった時にスイッチに当たり、スイッチが壊れたっぽい。

え"ーーー(￣◇￣;)

これからレッスンで1時間半ほど車を離れなけれなならないのに…
G市市街地のど真ん中で 無施錠なんてNGっしょ？！
バッテリーだって消費するし。


焦りましたわ💦

んーっと・・・落ち着け！自分！

まずドアヒンジ下のスイッチを押してみる。
↓
指で押さえたままだとスイッチ作動するが、ドアの力では作動しない。
スイッチのゴムカバーも割れているし、奥のスイッチの押した感じも ふにゃふにゃ。
↓
ゴムカバーを外してみる



↓
やはりスイッチの先っちょがグラグラ。折れて かろうじて繋がっている状態。
↓
カバンの中をゴソゴソ。
ガムテープなんぞは持ち歩いていないけど、キズテープあったぞ！



スイッチの所に何かを詰め込んでこいつで止めれば？
ルームランプの球 全部引っこ抜いたらバッテリー消耗は防げる？

雨降ってて背中は濡れるし、レッスンの時間は近づいてくるし（汗）
↓
もう一度スイッチ押してみた時に・・・

ポキッ、ポロッ
え？ヽ(　￣д￣;)ノ

ボディとボディの間の空洞に スイッチの先っちょ落っこちたww



で、でもね、幸いなことに・・・

完全に壊れてくれたおかげで 室内灯連動をまったくしなくなり
↓
ドアの開けても室内灯ランプ類つかないけど、ドアロックはできる状態になりましたwww
ポロリで助かった<(￣∇￣)ゞ



どうにか危機は免れましたが( "・ω・゛)
はい、純正部品ご注文〜〜〜

ゴムカバーとスイッチ セットみたい。
ブローバイホースが来週届くそうなので、その時一緒に直してもらお。



いやぁ、でもホント、焦った焦った(*´д`*)
車が動かせなくなるのも困るけれど、停められなくなる不安は初めてでしたわーw

最近、白い車の話題が多いです。

黄色い子は 車庫で眠っている状態なんで(^_^)a


白い車も 車検満了前にあちこち壊れたり交換時期が来て、修理費をつぎ込んだので車検を通すことにしよう！
という話は前回のブログの通り。

エンジン・ミッション・クラッチ等も いつ壊れるか分からないけれど、今のところどうにか元気。

整備手帳・パーツレビューした通り、ブレーキバッドとタイヤが新しくなりました。





で。


ふと思った。


昔はサーキットを駆け回っていた年老いたライオン。

私がオーナーになってからは 牙も爪も立てず、老後を過ごしているけれど…
まだ吠える力はあるのかな？

それを試すには ブレーキとタイヤを新しくした今ぐらいしかないかも？！


タイミング良く、走行会をみつけてしまったし(｡-∀-)





ということで、猛獣さんサーキットin モーターランド鈴鹿(*^o^*)

いやぁスイスポでも ほんのお遊び程度しか走ったことないのに（汗）
車と同じくドライバーも老後なのに（汗）
無茶してますなあ。





朝は雨。

スバルのコミュニティで見つけた走行会だからか、まるでインプのオフ会ww
しかもVABだらけwww




もちろん他の車種も参加されていましたが、排気量2L〜クラスの車両ばかり。

スイスポならどんくらい踏めばどんくらい回って、どんくらい止まるか等 見当はつくのだけれど、私自身も未知の世界なんよ（汗）





ストレートでえいやっと踏んだけど、すぐにブレーキングポイントで床まで踏めず(^^;;
でもさすがにハイパワー、加速はやっ！

加速は速いけど、ドライバーがへっぽこなのでコーナーで戸惑いまくりw

以前、スイフトの走行会の見学では行ったことあるモーターランド鈴鹿ですが、走ってみると インフィールドの細かいコーナーはわけわからん(´・ω・｀)

わけわからんけど、楽しかったーψ(>ω<)ψ


何年かぶりに吠えた猛獣さん。
年老いたライオン、頑張ってくれました。
最初で最後のサーキット走行。
明日からは またジジババ乗せて そろりそろりと走ります(^^;;



帰り道、ボンネット内から室内に入ってくるオイル系燃えた臭い？が気になったんですよ。
エンジンのオイル滲みは 前の車検の時に手を打ってあるから、ブローバイホース劣化があやしいっぽい。

オイル交換の時に診てもらいます。
やっぱり老体にムチ打ってたのね´д` ;



あ。



サイレンサー外したのは、このサーキット走行のためです。

今までこもった音しか聞いてなかったけど、いい音してまっせ〜(((￣+ｰ￣)))

秋の交通安全運動とやらだったので…街乗りは2000回転縛りでシフトアップしてましたw