ひまわりごんたのブログ一覧

TVドラマみたいに 前回のお尻の部分再生から始めます。


店長「え？スイスポじゃなくてサンバーで来たの？」
私「クルマの色、オソロやで！小さい方が有利って話してたやんね？」

軽トラで参加できるチャンスであったことも説明。

でもね、周り見たら ノーマル車おらんわw
走り乃神社からモンデウスまでのカルガモで、峠道でベタで踏んでも置いていかれるしw





回転計ポン付け・タイヤホイール交換のみの、中身はすっぴんノーマルの軽トラで参戦って・・・無謀すぎたかも(^_^;)

いやいや 結果からお話すると、クルマのポテンシャルとか関係なく とーってもアットホームに楽しませて頂きました！
企画のオプションさんに感謝です。


ちょっと紹介すると、講師である大橋渡店長は、全日本ジムカーナSCクラスチャンピオン。
先日の新城ラリーでもジムカーナのデモ走行されたので その時の様子をを貼っておきます。

https://youtu.be/RnMHduv4S4E

デモなので、派手にクルクルしてますねぇ(｡-∀-)



さてさて、スポーツドライビングの様子を。

その①


パイロンをクランクに走ります。
目標タイムは自己申告のポイント制。1本目のタイムを元に 目標タイムを決めます。
なんとかクリア。

ただね、1本目はスイスポやレガシィの感覚で走ってしまったので、パイロンタッチどころかパイロン吹っ飛んだ（笑）
普通フロントタイヤは右足の前の感覚ですが、サンバーのフロントタイヤはお尻の下。
ちょっと突っ込み気味でステア切った方がいいみたい。


その②


スラローム。
これは小回りの良さを生かせるコースですね。楽しく走れました♪



その③





なんと！
途中に2回 車庫入れがっ！

うわぁー(O_O)車庫入れ苦手（汗）
何年…もとい何十年← 運転してても、スーパーの駐車場で いつも切り返ししている私なのでありますww

コースは長くなるし、スピード稼げない上 車庫入れでタイムロス(;ω;)

後半の踏める区間、スイスポの元気な加速感やレガシィの猛獣的加速と違って、踏んでも前に進まなーい（笑）
タコメーターはワーニングお知らせランプぴかぴか。

3本走行して 徐々にタイムアップできたのだけは救いかな(^_^;)。


クーリング。ネタですw


ボンネットのかわりに お尻ご開帳〜〜〜
エンジン後ろですもん。
ボンネットありまへんし。


お昼を挟んで


その④
いよいよタイムトライアルの複合コース。



これがまた難易度高いコース、車庫入れありーの、バックで長い距離走りーの、リバース転回とか。
それ以前にコース覚えられるかが 老衰の弱み（｀；ω；´）




コース徒歩慣熟しても いざ車でコースに入ると「ここはどこ？私は誰？」状態になりそう。
そこが不安だったのですが、サンバーだったからこそ有利な点が！

走行待機中、前の車が走る様子を 見晴らしの良い運転席から見て「予習」できたのよ〜(^^;; これはラッキー♪
おかげで迷子にならずに済みました。


大橋講師運転のナビシート体験。
軽トラでスポーツ走行、てんちょーも初めての体験かも？
「アイポイント高っw」「あらパイロンタッチしちゃった」
でもさすがにタイムは速い。



スマホで撮った動画より
車庫入れ部分


これがまた軽トラのトルク重視・ギア比に泣く。
バックが進まねー(;∀;)。バックでレブ当たるってどうよw


タイムは もちろんビリッケツ。
ライン取りやら アクセル・ブレーキのタイミングやら タイム縮める要素はまだまだあるけれど、ドラポジ変えただけでもタイムが変わったり、試行錯誤が脳トレになったり？
得たもの たーくさん！！！


スタッドレスまでの、今シーズンでおしまいのスリップサインぎりぎりタイヤでした。
うーんと…うまく説明できないけれど、走っててコーナーでシュルルルと滑ってる感じ？
もっとグリップしてたら、逆にタイム遅くなったのでは？みたいな感覚も。
これがタイヤの美味しいとこってやつー？


あと、サンバー君の限界味わえたって言うのは大袈裟で生意気かもしれませんが…

レガシィはショートサーキットのストレートでも踏み切れず心残りだった。
つまり レガシィは普段乗りでは 持ってるパワーの数分の一しか使えていない。スイスポだって私ごときでは使い切れていない。

でもサンバーは ふだん乗りでも精一杯頑張って走ってる！
一生懸命なサンバー君、可愛い(*^o^*)



こうして無謀な目論みも 楽しく果たせたから、ビリッケツでも大満足！

オプションのスタッフの方々、大橋店長 ありがとうございました。
ご一緒した皆様、お疲れ様でした♪



長くなりついでに一言。
往復400km+スポーツ走行
軽トラこそバケットシート必要ですわ。腰が辛っ(>_<)
文太みたいに、膝をドアで支えてたしねw

先週は新城ラリーを観戦してきました。
もちろん観るのも楽しいけれど、クルマ好きなら やっぱり乗って楽しみたいですよね？！


歳も歳ですし、競技したり ガチにチューニングして速さを求めるとか 体力もヒマもお金もありません。
季節を感じながらドライブしたり、ちょこっと転がしてキャーキャー言う程度の遊びが楽しいんですよ。



黄色い車を購入したのをきっかけに、○○歳でサキトデビューとか(^^;;
スイスポ購入した時期が 子育ても落ち着き、主婦業も手抜き技に磨きがかかった頃ですからねw

少し前には、たまたま手に入れたハイパワーな介護車両で スポーツ走行を試す機会も作りました。


残すは・・・青い車も試してみたい！

いつかはやってみたいと目論んでいたこと。
軽トラでスポーツ走行.-=≡ﾍ(*･ω･)ﾉ

タイヤ4個ついてて エンジンかければ走れるんだから、同じじゃね？みたいなノリですよ(o￣∀￣)！


JAFやモータースポーツ関連のイベントをチェックするも、レギュレーションが「貨物」はNG・ABSが付いていること 等、軽トラが参加できるものが なかなかみつからず。
個人的にサーキットや広場を貸し切りでなら できるのでしょうが、自分でそこまでできないし。


ふと 行きつけのお店のテーブルにあったパンフレット。


持ち歩いていたのでくしゃくしゃ（笑）

モンデウススノーパークにて、オプションランド主催のスポーツドライビング。
4ナンバーNGとも書いてないし、気軽に参加できそうな内容ですな(☆∀☆)。

「てんちょー、コレ行きたい！」
「ほう、これ僕が講師やるよ。」
「そーなんだ！じゃあ緊張感なく参加しまーす(^w^)」
「(;･∀･)」

「んー、レガシィは重くて振り回すの大変だし、スラローム不利だよね。小さい車の方が有利だよね？(｡-∀-)」
「ジムカーナというか、車庫入れアリのオートテストみたいなコースでね、ちゃんとタイム計測もやります。」


てな流れで 参加ケテーイ！！！


さて当日は…飛騨のスキー場だからとヒートテック着込んだのを後悔する晴天。
紅葉のバックには冠雪した御嶽山、ロケーション最高！




美女街道を通って


自分で自分のことを美女と言う 某ブロガーさんじゃないから、「美女が乗ってまーす」なんて書きませんよww


走行前に「走り乃神社」へ集合し、安全運転祈願。








参加車両たち。


十数台の参加でしたが、ほとんどがチューニングされたコンパクトカー・軽カー。

お隣は GTR(34)とかw
普通はGTRと同じステージで走るなんて ありえない（笑）



店長「え？スイスポじゃなくてサンバーで来たの？www」
「てんちょーと色オソロにしたのさ(´∀`)б」



走行内容は編集中につき、
後編に続きます。

今年も観戦してきましたよー(*^o^*)

今年は・・・
な、なんと・・・

当選したんです！
スバコミで見つけた「新城ラリー応援ツアー」
15組だから ダメ元で申し込んだんですけど、150組の申し込みを押しのけて(?!)みごと当選ψ(`∇´)ψ

自慢しちゃうと…昔ハワイ旅行も当てたことあるのだ(((￣+ｰ￣)))


ツアーはこんな内容



＊全行程 元WRCドライバーの小西重幸さんのガイド付き。

＊メイン会場・鬼久保SS有料観戦エリアどちらも観戦できる。

＊お弁当付き

＊そして、なんと！スペシャルな企画。ラリードライバー鎌田選手の車に同乗走行できる。

豪華なツアーですね〜

おまけにstiのキャップまで貰えました。




ラリーカーが爆走する姿は ショボいスマホ撮影しか無いのですけど(^^;;



セレモニアルフィニッシュ


人・人・人で、わずかに新井選手の車の屋根だけしか見えませんww



最後のスペシャルイベント、同乗走行のレポいきます！

マシントラブルでリザルトは残念でしたが、鎌田選手のナビシート体験！
こんな体験 そう何回もできるもんじゃない。
普段サーキット等ナビシートでは必ず酔うワタクシですが、いざっ(((っ･ω･)っ

ダートラ用のマシンが用意されていました。



小西氏と鎌田選手のお話を聞き


一組につき一人、15回の同乗走行。
ラリー終わったばかりで お疲れの鎌田選手ですが、豪快にドリフト駐車してくれる図
↓



静止画像でスミマセン。迫力伝わりませんな(´・ω・)

ヘルメット付け、ロールゲージをよっこらしょ。4点式ベルトをカシャン。
いざ、スタート！！！

スマホで動画撮影(貼り付けられなくて残念(^_^;))に必死で、ステア操作・ギア操作・ブレーキングの様子等 観察する余裕ナシ💦

動画、マシンの天井やダッシュボードしか映ってない？というオチ？！
いやいや、動画だけは しっかり路面を捉えて撮影できていましたよ。

それをスクショにするとボケボケですけどw


「ひゃっほーーーεεε(ﾉ`∀´)ﾉ」

やっぱりすごいですね。
ダートラのグラベル用タイヤだから ターマックではグリップ弱いはずなのに、自在に操ってしまう。




今年はメイン会場でのブース見学は ゆっくりできませんでしたが、秋晴れの下 目一杯楽しんできました。


以上！
・・・では終わりませんよ(｡-∀-)


鬼久保に集合でしたので、帰路はSSコースになっていた本宮山スカイラインを回って 山を下りましたとさ(^w^)