ひまわりごんたのブログ一覧

4月5日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ひたすら維持りw

■この1年でこんな整備をしました！

ひたすら維持りww
修理費どんだけかかってんだか(^^;;

パワステポンプ＆ホース交換
ハブベアリング(フロント)交換
ブレーキパッド交換
リヤローター研磨
ブローバイホース交換

ドアランプスイッチ壊れた(壊した？笑)ので修理
荷室下収納の取っ手 簡易的に修理(紐つけただけw)

あと大きい物では夏タイヤ購入とか。




■愛車のイイね！数（2017年04月03日時点）
241イイね！
サブの車ですが、イイね ありがとうございますm(_ _)m


■これからいじりたいところは・・・

ひたすら維持りwww

あっ、
ひとつパーツ買ってあったんだ！
オシャレなバッテリーステー♪
近いうちに交換しまーす( ´ ▽ ` )ﾉ



■愛車に一言

4年かぁー。
レガシィという車が 常に身近にある期間が長いので、長いような短いような。

父親が初代レガシィ乗り
BH購入→息子にバトンタッチ
息子BH→BPに乗り換え
私BPを増車

人と荷物を快適に運んでくれる車として重宝しています。
スバルのこだわり水平対向エンジン&AWDの安定感。
猛獣さんことスペBは、私にとって今まで乗った中で 一番のハイパワー車。
文太の言う「実用的でラク」の意味が この車で分かったような気がしますw


とりあえず先日車検を通しましたが、次はどこが壊れるんだろ？という不安を抱えながらも、もうすぐ20万kmを迎えます。

これからも老体にムチ打って 頑張ってもらいます！




＞＞愛車プロフィールはこちら

少し前に何シテルでつぶやいのですが…

同じメッセをもらった方もいらっしゃるようで、嫌な内容ですが ブログUPします。


2日前に突然見知らぬ方から みんカラメッセが届きました。


本人のIDは既に消されています。
どうやら通報により消された模様です。

メッセの内容はコピペで主に女性に何件も送っていた様子。
中にはハンネでは性別が分からなかったのか、男性にも送られてきたようです。


文面から「はぁ？なんやこいつ？」

だいたい こんなおばちゃん相手にナンパまがいのメッセ送ってくるなんて。
人のプロフィールもロクに読んでないだろうし、イイネもつけてないし。

いきなり何を話せっていうの？
純粋にカーライフを楽しみたくて 車についての質問のメッセなら分かるけれど…
でも明らかに みんカラを出会い系サイト代わりにしているんでねーの？


そいつのプロフィールは写メしてないのですか、3/16に登録して友録ゼロ。確か1985年生まれと書いてあったような記憶。
友達に報告したら 友達もプロフィールを見て「絶対おかしいよね」と、愛車の画像を調べてくれました。

ID消されているので 堂々と公開しますが、BMW6シリーズに乗ってるとの事なのに分類はアメ車。
しかも愛車の車種と画像違うような気がするw
すみません外車詳しくないので BMWはシリーズありすぎて よく分かりませんが、そんな私でも分かる程度。

はぁ？ですよね(^w^)

拾い画像を加工してあるのは見え見え。
どうやらF市の中古車店であることも判明。

↑
こう加工されていました。


はじめは「出会い系サイトに利用すんな！」と戒めるために、女子のふりして(え？女子じゃないのか私（笑） はい いつも言っているとうり 心はおっさんのおばちゃんですもんw)
返信してからかってやろうかとも思ったのですが・・・

相手するのもバカバカしいので完全放置して、何シテルのつぶやきだけしたわけです。


で、その後IDが消えていて、みんカラ内で 同じメッセが来たのとブログも見ました。
しかも一日に何件もしつこくメッセを送りつけてきたらしいです。
明らかに迷惑行為。

まったくもってけんからんヤツです。
被害に遭われた方は今のところ聞きませんが、純粋にカーライフを楽しみたくてみんカラやっている中に こんな人が居るのは大迷惑！

関わらなくて正解でした。

プロフィール画像も イケメンの自撮り風？
これも明らかに怪しいですよね(｡-∀-)


SNSを利用しての ゲスい行為・キモい行為・迷惑行為、本当にやめていただいたいものです。

代車返す前に並べてみました(^w^)





三菱ミニキャブ


インプレは上手くできないけど、なかなか力強い走りです。

コーナリングはサンバーの方が断然楽しいけれど、直進安定性はある。
(サンバーはRRゆえ、強風に煽られたり フロントはふわふわする)


二桁ナンバー、何年前の車なんだろ？


サビが年月を物語っています。
変なマフラーついてますけどw




ランエボ(農道の)には服変速機もついてます。

ポルシェ(農道の)はエクストラローで対応







これこれ！くるくる回すハンドパワーウインド！
コレはコレで便利だったり(^^;;
ウチのポルシェ(農道の)は パワーウインド。軽トラのくせに？！




あっ
写真撮り忘れたけど、ガソリン給油口は鍵で開けるやつで、なかなか開けられず…
セルフスタンドのおっちゃんに開けてもらった(^^;;


3日間でしたが、オンボロ具合を堪能して 今日の夕方お返しして来ました。


会社の女子からは 相変わらず
「車検はレガシィでしょ？なんで代車が軽トラなん？」
「楽しい？意味分かんねー(-_-)？」

みんカラ人には理解してもらえるけれど、みんカン人(民間人)には理解してもらえませんでした。



少し前に「MTに乗る理由」というブログを書いたけれど、
それと同じ感覚かな？


最近の乗用車は、優れた電子デバイスや 安全装備・快適装備満載です。

でも軽トラはそんな豪華装備は少なく、とにかくシンプル。
武骨だけど潔い。

私が免許を取って乗り始めた頃は くるくるウインドウだったし、ABSなんて無かったし、電子スロットル等も無かったし。

でも、車の反応は潔いというか、素直というか、
これがレスポンスが良いっていうやつ？
排気量やパワーじゃない、速さじゃない、反応の良さ。
それを味わえるのが楽しい！
そこ、そこなんだ！

やっぱり免許取った頃のイメージ、車に初めて触れた頃のイメージが 楽しさの原点になっているようです。



チャンスがあったら またランエボ指名しちゃおうかな(｡-∀-)

急に花粉が増えて 目がショボショボ(*πωπ*)

そんな中 11日土曜日はお休みだったので、鈴鹿ツインサーキットへ行って来ました。
スイチャレこと、スイフト&コンパクトカーチャレンジバトル見学♪


鈴鹿に行くなら、ちょいと寄り道。
お気に入りの場所「アクアイグニス」
だってね、テツ君がいるんだもん(*^^*)



でもテツ君、お昼寝中でした。


ツインサーキットに着いたのはお昼頃。
午後のフルコース観戦。








あれぇ？ごめんなさい(⌒-⌒; )
ぴーちくグランパさんの車は 画面から消えたところでシャッター押してたw


風が強くて寒い中、ぴーちくママさんと話が弾み・・・「青春の影」について語り合う（笑）
注…青春の影 わかる世代の人にしかわからないw


お友達の皆様、健闘されてました！
お会いした皆様、お疲れ様でした！

サーキットは面白いけれど、まる1日走る体力ないし、スイチャレのようなガチな走行会は 私にゃとても無理ですなー(´・ω・)




そして今日は仕事後、猛獣さん車検入り。


かかりつけのショップは ポンコツ代車しかないのですが、そのポンコツ具合を味わう？のも楽しみがだったりしますw

Dなんかは、セールスのために 入庫した車より上のグレードのピッカピカ新車が代車という作戦？！みたいですけど。
でもセールスはまったくナシ、逆に「車は直してナンボやで」みたいに引き受けて下さるので助かるぅ。


猛獣さん(レガシィBP・平成18年車・193,250kmの過走行号でございます)、とりあえず車検通して、壊れたらその度に直す方向で。

で、代車なんですけど、
BPの隣のセルボモード(ターボAT)が用意されてました。

軽くてそこそこ速いし、楽しい代車なんですけど…パワステ壊れてるのか 交換されてるのか メッチャ重ステww
腕力ないと乗れない車。
↑
「ごんたなら楽勝」って声が聞こえたような？(怒


店長「3月は車検多くて、車検場ダダ混み(^_^;)うちも代車常に出払ってるし」
ごんた「隠し玉の軽トラあるの知ってるよ(｡-∀-)」
店長「代車足りなくて どうしてもの時に、軽トラでも我慢してくれる人のみにね(^^;;」

ごんた「んじゃ そっち借りるわー♪セルボモードならAT限定の人でも使えるでしょ？」

店長「あえての軽トラ指名するの、ごんたさんぐらいですよww」


という事で


じゃじゃ〜ん！！！


なんと41 二桁ナンバーのミニキャブww

ミニキャブ初めて♪ ふっふっふっ〜♪




アイドリング中も あちこちからガタピシ音するけど、二桁ナンバーでもちゃんと動く（笑）
中は 黒カーテンやら 浜崎あゆみやら ちょいヤンキー仕様（笑）


シフトノブが とってもロングストロークでガチャコンガチャコンw

でもコレはコレでトラックっぽくて面白っ(･∀･)
ダブルクラッチやって遊びました(｡-∀-)

注…重ステ・ダブルクラッチ 分かる世代の人しかわからない


猛獣さん戻ってくるまでの間、我が家の庭には 軽トラ2台( ^ω^ )
楽しませてもらいますww

前回のブログには沢山のコメントありがとうございました！
MT談義盛り上がりましたね(*^^*)

皆さんとのコメントやりとりで、更に色々と考えました。

コメ返にも書いたのですが、
「一生MTだぜ〜( *｀ω´)」と鼻息荒く？肩肘張って？言う自信ではなくて……
そんな気負いより、MTの方が安全に運転できるんじゃないか？と最近は思うようになってね。

人間より上手にブリッピングしてくれるATとかもあるわけだし、
スポーツ走行でも ハンドリングやコース攻略など 他に集中したい時には クラッチ操作に気を取られない方が集中できるし。


AT・CVTを否定するわけではなく、逆に私の場合 ATでも「安全に」扱えるようにならなければいかんなぁーとも思いました。
会社の車は全部そうだし、この先MTの車が手に入るとも限らない。

それに加え、以前 左足が痛くて病院へ行くのに 痛みをこらえて必死で運転した経験もありますしね´д` ;
まぁ右足だと どっちにしろ運転は危ないですけど。



やっぱりマヌアル

んじゃ今回のブログにこのタイトルはおかしいんでないの？

いや、車にもついているモノ・車意外でもマヌアルの方が好きだったり。。。


それはコレ。


これは会社のエアコンのリモコン。

とりあえずは温度設定してピッでやりますよね？

その後放置しっぱなしだと 外との温度差が出過ぎたり、コンタクトレンズが乾燥して辛いし、ただでさえ枯れ果てたお肌が 更に枯れてヒビが入ってしまいそうw

なので


パカッと蓋をあけて 手動で調節！

温度・風向・風量を私好みにセットしちゃいます( ´θ｀)ノ



車のエアコン


例えばこれはBPの。
ポチッとスイッチ入れると こうなりますよね？
「AUTO」

もちろんオート機能は 放っときゃいいんだから楽チン♪
でも やっぱりコンタクトレンズ乾くし これ以上シワ増やしたくないのでww




こまめに調節！


サンバーのエアコン





オートではありません。
ガチャガチャと手動調節式。

ぜーんぜん不便してません(^^;;
軽トラにエアコンついてるだけでも豪華ってもんよ＼(￣∀￣*)

ツーシーター(と言うとスポーツカーみたいでカッコいいぞw)室内が狭いから すぐ暖かくなる。
暑いから切ると すぐ寒くなる、熱しやすく冷めやすいタイプ？(*-ω-)
それこそ こまめに調節必要なのよん。


そういえば他にも 洗濯機や電子レンジなんかも オートよりマニュアル設定して使ってるなぁ。




拾い画像ですが


これが懐かしいと思う世代の方は、マニュアル設定向いてるかも〜〜〜(^^;;