修理中の代車です　(^^;A

椅子の形状は見てみないともなんともいえないのですが・・・

軽乗用と軽貨物の違いは、荷室と後部座席の大きさ（長さ）の違いや、足回りその他の違いなどがあるので、後部座席の方が荷室よりも前後の長さが確保されていればたぶん乗用です。

もともと、その部分で構造が違う、らしいので、５ナンバーなら乗用として作られたものではないか、という気がしますが、どうでしょうね？

どう見ても軽貨物のアルトと同じようなシートなのですが…。

軽自動車の世界は良くわからないです。　(汗)

そのうち代車の観察日記をフォトギャラリーにアップすると思います。

車がないのは色々と不自由ですけど、でも代車って普段、乗らない車に乗れる楽しみもありますよね(^-^:

普段と違う車なので、アレコレ遊べます。

そして、アレコレと冷汗もかけます。

自分の愛車より高性能車が来たらとんでもないことが起きそうです。　(汗)

コレ昔所ジョージさんが
カスタムしててめっちゃカッケーかったです。

真っ白いボディに
今風にするにはランカとシェリルの
バイナルグラフィックを
ド～ンといくしか無いです。
(￣∀￣)ノ
ｸﾗｸﾗﾄﾗﾗﾐｨﾓﾅｰ

＞ランカとシェリルのバイナルグラフィック

♪き～みは誰とキスをする～？！♪

　オイラはリン・ミンメイちゃんが良いです。　(ぇ

あ　カワイイ(･∀･)

もうこれでイイんじゃない(=´∇｀=)

スタイルは悪くないですが、走り方その他が殆どフォンケルのカーライフに合致しないので…。　(^^;A

あ、キャロルじゃないですか！

う～ん、すばらしい車だとおもうんですけど…。

全ての装備等が、ちゃんと機能していれば、全く問題なしの良い車です。
　ただ、フォンケルのカーライフには合いません。だってぇ、まず、障害者乗せられないし…。
　慣れとは怖いものです。

しばらくは同じキャロル乗りですね。　(;^^)b

ACキャロルには「キャロルｉ」というのがあり、それは車椅子運搬用なんですよ。

介護施設の名前を書いたのが走ってるのをたまに見ます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/2574954/

＞「キャロルｉ」

　フォンケルのカーライフだと、健常者2＋障害者1の3人乗りではダメです。これは、現フォンケル号を選ぶ際にキャロルiと同様な機構を持つデミオの介護仕様を諦めた最大の理由です。
　それに、このタイプ、車内での障害者の固定は車椅子のタイヤの摩擦力と、シートベルトのようなフックだけなので、もしもの時がやはり不安です。車椅子自体の座り心地は車のシートほど心地良いものでも無いので、「茨城から東京の空港までのような、障害者を連れた長距離運転」にも向いているとは思えません。　(^^;A

＞介護施設の名前を書いたのが

　多分それはデイ・サービス(日帰りの老人お預りサービス)とかの送迎車で、施設の近所(20km以内)の近距離送迎に使われていると思います。
　逆に近距離とかだと、袋小路を走ることもあるので、軽自動車の小回りと大きさが物を言う場合があります。