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イイね!
2009年07月30日

フォンケル号、間もなく退院

フォンケル号、間もなく退院  
 昨日のブログでは、今週末までにフォンケル号の座席修理が終了するのか心配しましたが、車屋から連絡がありました。

 連絡によると、リクライニングが倒れたままになっている原因は、電動のスイッチが壊れていただけらしく、スイッチ交換だけで復活するそうです。
 当然の事ながら、スイッチ交換の方が椅子の交換よりも修理代は安く、納期も早いので、今回はスイッチ交換で修理することにしました。写真は交換予定のスイッチです。 (^^;A

 車屋が言うには、交換するスイッチは入手済みらしく、早ければ7月31日の夜にはフォンケル号が退院するかも知れないです。

 それにしても、電動椅子は不便ですね。動きは遅いし、スイッチみたいな些細な部分の故障で機能の大半が使えなくなるし、何より重いです。 (^^;A
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Posted at 2009/07/31 05:26:35

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この記事へのコメント

2009年7月31日 6:24
ローグレード用の手動式フロントシートを入手し、後日交換するのもありですね。

でも、気がついたらRECAROに交換されていそうな気もします…。
コメントへの返答
2009年7月31日 17:53
レカロとかほしいですね~。 (^^;A
できればフルバケじゃなく、リクライニングのついているシートで…。 (^^;a

 電動椅子はいい加減懲りました。取り替えるなら手動ですね。
2009年7月31日 8:58
おはようございます。
スイッチの故障だけでよかったですね!

あまったお金で、無駄使いしちゃだめですよ(笑)
コメントへの返答
2009年7月31日 17:55
スイッチのみなので、とりあえず修理代は安く済みそうです。

 余ったお金で…豪遊したいところは山々ですが、シート交換という最悪の事態が起きていたら、緊急補正予算を組んで厳戒令でした。

とても豪遊費などございません。 (^^;A
2009年7月31日 11:33
緊急用の手動ハンドルが必要ですねσ(^_^;)
コメントへの返答
2009年7月31日 17:56
まったくです。こういう代替手段の無い器具は戦場なら命取りですよ。 (^^;A
2009年7月31日 16:28
電動椅子はまだ壊れたこと無いな。。。
っといっても私のBHくんは前後のスライドと座面調整のみだけど(笑)

フルコントロール電動でクレーム多かったのかしらん(笑)

でも背もたれの電動って言うかフルコントロール電動は、動きと重さを除けば私は好きですよ。
だって背もたれに関してはダイアル式のレカロみたいに微調整できるし、スライドもポジションを細かく取りやすいから。。。

レバー式の奴って欲しいところが取れないことあるんだもの・・・
コメントへの返答
2009年7月31日 18:01
オイラのBG5のシートはシート位置(前後)とシート座面の傾きと背もたれ角度の3軸を電動調整です。逝っちゃったのは、背もたれの角度でした…。

 初電動椅子だっただけに、「電動ってこんなに脆いものなの?」と思いました。

 微調整が効くのは良いですが、完全にシートを倒すとか大きく動かす時でもユックリ動くのはなかなか歯痒いです。
 レーバー式の雑さと電動の緻密さの両方があるような椅子ってできないのかしら? (^^;A
2009年7月31日 22:42
電動シートは、フォンケルさんと同じ考えです。
あまり使えません。
あえて利点を挙げるとすれば、マニュアルミッション車を運転するときに、微妙なシート調整ができるということくらいですかね~…
最新型は、x人分のシートポジションを覚えて~っていう機能もあるみたいですけど
コメントへの返答
2009年8月4日 1:05
椅子の位置って、一度決めたら滅多に動かさないので、なかなか電動のメリットが感じられないカーライフを送ってます。 (^^;A

微調整以外のメリットが薄い電動ですが、最近はシートポジションを複数記憶するんですね。と言う事はコンピュータが付いているでしょうから、普通の電動シートよりも更に重たくなってそうです。 (汗)

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