昔の日産は先見の明を持っていた？！

次のパオが、そうでもなかったところをみると偶然の確立がたかそうだがｗ

＞次のパオが、そうでもなかった

　その次のエスカルゴはフォンケル的には大ヒットだったりも…。　(^^；A

そう言われると確かに偶然かもしれませんね～。　(汗)

うーん？

すこし微妙かな？

Be1は好きですが、、、

丸い→四角い→丸い→多面的とデザインは変化してますし、

昔のデザインだといい物でも、、、灯火規制や工作技術で

実現できないなんて事も、、、、ねぇ、、、

昔のデザインが規制でつかえないのは残念ですよね。
デザインもあるルールでローテーションしているのも事実ですが、ここまでそっくりだと作意を感じます。^_^;

ホントだ。
旧マーチにそっくりですね。

はじめてみたとき、K11マーチはBe－１のリバイバルかと疑ったくらいそっくりでした。　(^^；A

限定販売だっただけに当時は中古市場でも新車より高く売られてましっけね。
νが日産コンセプトシリーズのの中から選ぶなら、「フィガロ」ですかね。

＞時は中古市場でも新車より高く売られてましっけね。

　でしたね。人気株でしたから…。フィガロもBe-1同じくコンセプトシリーズでしたね。エスカルゴで遊びすぎたので、マトモ路線(コンセプトじゃなく普通のラインナップ)に帰ってきたのかな？と思ってました。　(^^；A