止まるエンジン？！

　
　フォンケル号のタイヤ片減り事件、解決の鍵になるストラットが届いた旨の連絡がクルマ屋より有りましたので、ストラットの交換と組み付けのためフォンケル号は再度入院することになりました。さて、フォンケル号の足まわり復活まであと少しです。

　その入院中に代車として借りているのが軽自動車のステラです。前回の代車だった4代目レガシィ以上にエコ運転に対する意識は強いらしく、写真のようにエコ運転度を葉っぱのマークの大きさで表現しているみたいです。

　そして、省エネ運転の表示だけ出なく、信号待ちではエンジンが止まる「トマール・エンジン」仕様でした。写真の中で「ECO IDLE」という緑字が見えると思いますが、これが付いている時にDレンジでブレーキを踏んで停止し続けるとエンジンが止まります。ブレーキを放すとエンジンがかかって走り始めるのですが、エンジン再起動時の音はエンジン始動時の音と大差無かったりも…。

　コレって、2000cc以上の「トマール・エンジン」仕様の車(有り体に言うとレガシィとかインプレッサ以上の車)が爆音マフラーを後付けしたら大変なことにならないかな～、と思う次第です。　(^^;A

　フォトギャラにステラの観察を纏めて見ましたので、関心のある方はコチラからどうぞ。

代車ステラの観察
( https://minkara.carview.co.jp/userid/137054/car/47813/3766514/photo.aspx )