フォンケルのブログ一覧

　
　さて、キリ番に映画鑑賞で2度ほど模型ブログを休みましたが、組みかけの完全変形バルキリーの組立再開です。というか、今日の作業で組みつけは終了ですが。

　残るは足の部分で、ロボ型時の2の足は飛行機型の時には双発のエンジン部分になります。で、その足を組みつけたのが今日の写真です。まだ機体の塗装は完全にしていません。　(^^;A
　機体の外観は非常に良好です。旧キットも良好ですが。

　この機体で、非常に褒めるべき点が写真下です。



　2点ありますが、まずは1点目。
　着陸時のランディングギアは、何と差し替え式ではなく、機体内に収納されるという完全可動ぶりです。これは「よくやった！」の一言です。メサイアの時は差し替え車輪だったので、この対応は感激です。

　2点目です。
　それはガンポッドの装着です。旧キットの可変バルキリーでは、ココ(双発エンジンの間の下面部)にガンポッドを装着することはできません。しかし劇中のバルキリーはここにガンポッドを装着して活躍するので、これを再現するには、かなりの改造が必要でした。これをやってくれていて、初代マクロスからのファンとしては感激です。

　さて、次は変形テストをして、ロボ型の時に期待塗装を行う予定です。

　
　さて、ずっと前から気になっていたのですが、最近は一部の映画は「4DX」での上映をしています。何でも、映像に合わせて座席が揺れたり、エアやミストが射出されることで、あたかも「映画の中に居る」感を演出してくれるシステムらしいのですが、如何せん通常上映よりもお高いのが敬遠ポイントでした。
ですが、ガルパンが4DXでまだ上映していたので、これを例題として、4DXを体験してきました。　(^_^ゞ

　ネタバレを避けるために詳細は割愛しますが、「上映時間2時間のガルパン・ライド」に乗ってきた感じでした。ガルパン&4DXは案外キラーコンテンツかも知れない。…とりあえず、「ガルパンはいいぞ」が感想第一声でした。　f(^_^;

　とりあえず、これから4DXでガルパンをみる予定の方へのアドバイスは次の通りです。

＊クルセイダーが出てきたら、ドリンク厳禁です。
＊ボコワールドはボコられる？！
＊聖グロの人は絶対戦車の中で紅茶を溢してる？！

　これから4DXガルパンを楽しむ方は、以上に注意して「リミッターを外しちゃいますわよぉ！」でお楽しみ下さい。戦車の中は激しく揺さぶられてます。

　そう言えば、最近妙にクルセイダーの模型を組みたい気分です。今組立中のバルキリー終わったら、クルセイダー探してみるかな？　f(^_^;

　
　本日、通勤の途上でフォンケル号の走行距離が記念すべき距離をいつの間にか突破していました。　(写真)

　はい、20万キロ突破です。軽自動車のメーターなら2周目達成というやつです。　(￣^￣)ｴｯﾍﾝ!


　フォンケル号は小さい故障はあるものの、まだまだ元気に走れるようなので、次の大台を目指して頑張ってみようと思います。
　惜しむらくは、ジャスト20万キロで写真が撮れなかった事か…。　orz

　
　完全変形バルキリー、腕の組立が終わったので、本体に組付けです。説明書では、まずは飛行機型で組み上げるので、飛行機型の時の収納位置(双発エンジンの間で胴体中央下部)の二の腕を組み付けです。
　ついでにロボ型時の頭(機首付け根の下部)も組み付けです。　(写真)

　ここまでのスタイリングは、ほぼ完璧です。旧キットの可変バルキリーには見られない関節も多いのでどうやって変形するかが楽しみです。

　さて、腕の変形で感心したことと不安なことが１点づつ。

　感心したのは手首の収納です。飛行機型になるときに腕の袖内に手首を収納するのですが、写真下のように腕が回転して収納され蓋が閉まる形になっています。旧キットではトコロテンのように腕の中からにょきにょき手首が生える形だったのですが、もう少し機械的な収納になりました。

　不安な点は腕の付け根です。写真下のように肩の部分にグレーの小さな突起が見えますが、これが腕の差し込み部分(ダボ)です。変形中やアクション中は腕がグルングルン回るのですが、このくらいの差し込みだったら、すぐに「腕ポロ」が起きそうです。　激しい可動にもきちんと耐えてくれるのか心配です。



　さて、次は足の部分を組んで飛行機型の完成を目指すです。　(^～^;)

　
　さて、完全変形のバルキリー、写真のように、ようやく主翼が生えました？！　(^^;A

　昔の可変バルキリーは主翼が胴の特定場所に固定された回転軸で止まっていただけだったので、ロボ型に変形した際に背中に畳まれた主翼は少し長い感じで背面に収まっていました。しかし、今回はこの背中の畳んだ主翼の機構が進化していました。　(写真下)



　この主翼は左側が飛行機型の時の状態で、右側がロボ型の時の状態です。ロボ型の時は主翼が回転軸に近づいて収納されるようになっています。この機構のおかげでロボ型の時に背面に畳まれた主翼が短い目になります。勿論飛行機型の時の程よい長さの主翼は確保されたままです。
　この機構は「よくやった」の一言に尽きます。

　なかなか飛行機形状は前作同様に非常に良い感じになっている模様です。

　そうそう、　ロボ型の時の頭も作ってみました。　(写真下)



　A型です。エースや隊長の乗るS型ではありませんが、実は角の多いS型よりも頭の長さが長くなるので、変形の性能を見るにはこっちの方が面白そうです。勿論映画版仕様に合わせるために目の周りは黒枠にしています。　(^^;A