レーダー探知機がぁ

今日は予定通りドラレコとレーダー探知機を取付たのだが…。

ドラレコのフロントは難なく設置できたもののリヤをどう配線するかで苦労。

FL5はハッチゲートへのケーブルがCピラーから天井の内張と屋根の鉄板の間を通って一度外のチューブ経由でハッチの内張の中に入っていく。
しかしどうやってもチューブに至る隙間を見つけられない。

みんカラの皆さんの情報を調べてみると、業者さんはほとんどの内張を剥がして作業されている。
まぁプロだから当たり前なのかもしれないが、素人には怖すぎる。
諦めてCピラーを通してウェザーストリップの隙間から出す事に。

ケーブル見えちゃうけどまぁ良しと割り切る。

クーペスタイルのハッチゲートでリヤウィング付きの車にドラレコは初めてだが、リアカメラを天井側につけると何とも後ろの車が遠いやら死角が多いやらで画面の半分以上が情報として役に立たない。
皆んなこんな映像で運用しているのだろうか？
ガラスの下側に付けたほうが良いかもしれない。　
今度時間がある時にレイアウト変えてみよう。

そして問題のレーダー探知機！

電源はODB2から取るので簡単。
次に本体の設置場所、設置場所、設置…
置けるところないじゃん！

皆さんダッシュボード上のAピラーとメータークラスターの間に設置するのが定石だと思うが、RBPはダッシュボードがウルトラスエード。
両面テープ貼れない…。

何処かに置けないか試行錯誤するもナビモニター裏くらいしか両面貼れる場所がない。
そんな所置いたって見えないじゃん！

おっ、ハンドルポストの上か？
メーター見えん！

ラチが開かないので作業を中断しオートバックスへ。
スマホホルダーなど流用できるものがないかを物色するも具合の良いものはない…
試しに可能性がありそうなホルダーを買って帰るが、あえなく撃沈😭

こりゃじっくりと練らないとダメだ…
チョットやそっとじゃ解決できそうにないので、一先ずドアポケットに突っ込んで音だけで警告してもらう事にする。
ドアに向かってケーブルがピロン…
まぁいいけどさ！

やる気が全く無くなったものの、クスコのスポーツフラップを取り付け、ナビ画面の保護シートをペラっと貼って本日は終了。

ミラータイプの探知機かなぁ…
でも折角の自動防眩ミラーだしなぁ…
昔の追加メーターみたいにネジ止めしちゃうか？
…まだ30キロしか走ってない新車で？

ないない！

あぁ、どーしよう…。