夢路のブログ一覧

うちのかみさんが遭遇した、道路を引き回される巨大ひよこ。
この後ろなら、渋滞にもイライラしないかな？
いや、逆か？

答えはURLから。

前から、シャワーヘッドがずっと気になっていて代えたかった。

今まで標準で付いている物を使ってきたのだが、シャワーを浴びた後に水滴が垂れるのがずっと気になっていたのだ。

というのも、我が家はカビ防止のため風呂を使った後に濡れている所を吸収スポンジで拭き取るのだが、その時手がホースに振れると、折角拭いた場所にボタボタボタッと水滴が落ちて、また拭かなきゃいけない。
水滴がおちてくるのを避けるためには、シャワーヘッドをブンブン振って、ヘッドに残った水を出し切ってホルダーに戻す事が必要で手間がかかり、たまに壁にガンッ！と、ぶつかったりもする。

じゃあ、買い換えたら新しいヘッドは水が垂れないのか･･･
いや、水滴が垂れるか、垂れないかは使って見なけりゃわからない。
考えていても改善しないから、買ってみる事にした。

で、どうせ買うなら節水にもなって、カルキなんかも取ってくれるヤツにしてみようと、ネットショップの口コミで評判の良いArromicイオニックＣシャワーを買ってみた。

届いたヘッドは、以前の物と付け替えるだけで取り付けは簡単。
そして、付属のビタミンCを入れて早速使ってみると･･･

なんか、シャンプーだけなのに、髪の毛が柔らかい気がする。。。？？？
ゴワゴワしないというか、ビジネスホテルのリンスを使ったくらいの感じがする･･･。
かみさんにも感想を聞くと、シャンプーのすすぎで髪が絡まないという。

おお、すごいぞビタミンC !!
これで節水もしてくれるなら、良い買い物だ。

水のあたりもすごくソフトで気持ちが良い。

あ、そうだ、水滴･･･
前のヘッドほどではないけど、少しだけ垂れる･･･
でも、その他の効果が大きかったので、良しとしよう。

（あくまで個人の感想です。感じ方には個人差があります。と、念のため書いておきます。）

ガソリン満タンにした後、タンクキャップに刺さっている鍵が
への字に曲がっていた。

そのままじゃ、キーシリンダーには当然刺さらない。
しょうがないから、慎重に鍵を真っ直ぐに戻し始めた。

しかし、予想通り折れた。。。

今日の気温は35度を超えていた･･･
CBはガソリン満タンで約250kg位･･･

何の罰ゲームなんだ･･･(-_-#)

三ツ葉商事のドライブレコーダーDR-9を使い始めて３年ほど。
半年ほど前から、メモリーのSDカードがなかなか抜けなくて、何でだろう･･･と不思議だった。

一度差し込み口をチェックしてみようと思い、車から取り外してみると･･･
なんか、個体が膨らんでいる･･･


SDカードの差し込み口は、何かに圧迫されて半分ほど塞がっているような状態だった。
ケースの合わせ目は開き、中が見える･･･

何でこんなになったんだろうと、いそいそと分解。
すると、開いてビックリ。
内蔵バッテリーが３倍くらいに膨らんでいつパンクしてもおかしくない状態。
「コワ･･･」

部品取り寄せも考えた物の、電池単体はなく、個体も歪んでしまったので思い切って捨てます。
電池の寿命なのか、直射日光にあたり続けた事が原因なのか分からないが、「ボンッ！」と行く前に気づいて良かった。

で、次のドライブレコーダーを物色。
DR-9を買った時と違い、今は色々なドライブレコーダーが出ている。

今回条件としたのは、・常時録画・高画質・信頼性・メディアカードの出し入れのしやすさ・モニター付きの５点。
特にモニターは付いていないと、カメラを固定して、PCで確認して、調整して、PCで確認して、を繰り返す事になる。そんなのやってられません。

で、自分なり色々に調べて、これかな･･･と、目に止まったのがアサヒリサーチの「Driveman720s」。
常時録画で500万画素1280X720 H.264 MOV形式で、画質はドライブレコダーとして最高レベル。
決め手になったのは、フレームレートがLED信号機対応で公官庁にも採用され、警察仕様のものと基本的な部分は同じというところ。

（取り付けは終わっているので、後日整備手帳にUP予定。）

仕事先でいつもの駐車場に車を止めようとしたら、鮮やかな黄緑の車が１台。
見た事もない斬新なデザインのその車はRANGE ROVER EVOQUEだった。

「おお〜実車、初だ初！」

丁度隣のスペースが空いていたので、いそいそと駐車。
どうやらイヴォーククーペのDynamicの様。

写真だと小降りに見えるが、実車は結構でかい。
ウエストラインやボンネットの高さなどの印象はグラチェロと同等の高さに感じるし、張り出したフェンダーとグラスエリアが低いせいで、これまたグラチェロと同じくらい幅がある印象で固まり感がすごい。
多分、オプションの２０インチだと思うけど、ルーフが低いせいでホイールの存在感も、これまたすごい。
とにかくさりげなさは皆無で、主張しまくり。

車好きじゃなくても目を引かれるデザインは、グラチェロと並べると１0年以上時代が違う感じ。
とても、フルタイム4WDの「オフロードでも凄いんだから！」という車には見えない。
グラチェロの何と普通な事か！

色や曲線が多いせいだと思うけど、着飾った女性の印象。
でも、ちょっとアイライン濃すぎた？みたいな。
青山や表参道辺りを走るのは似合いそうだけど、砂利道とかぬたくった道は、、、ん〜
実際はすごい走破性能なんだろうけど、自分だったら気軽に入っていく気にならないかな。

で、しげしげと眺めて思った。
「Range Rover」である必要があるのかなあ・・・