夢路のブログ一覧

今日は納車から調子の悪かったナビの具合と、少し時計に傾いていたハンドルを修正をしてもらいにディーラーへ。

とはいえ、紙やすりでヒューズの接点を磨いてからナビは一度もおちていない。
もう大丈夫かと思うのだが、ナントかボックスの可能性も潰しておきたかったので見てもらう事に。

で、ナビの方はナントかボックスの接続問題もなく、ヒューズもキチンと見てもらいOK。
念のため接点復活剤を各ヒューズそれぞれにプシュっと吹いてくれたとの事。

ハンドルは試走してもらった所、車が変に流れていく様子も見られないという事で、一先ずアライメントやサイドスリップ調整ではなく、単純にハンドルの角度調整をして終了。

ん〜、気持ちがスッキリ、すっきり。
でも、もし変摩耗の兆候が後で出てくるようだったらアライメント調整かな。。。

次は、前の車から外したドライブレコーダーの取り付けだな。。。

年末も押し迫った今年最後の日曜日はクリスマス。

そんな日にTBSの「報道の日」という番組の第三部を録画して今まで見ていた。
被災者の方やテレビ局が3月１１日に記録した映像を、時系列に沿った形で構成して放送されていた。

翌日からの福島第一原発、政府内部の５日間のことも、前総理や官房長官のインタビュー含めて放送されたが、こちらは何処までが事実なのかは、インタビューとナレーションベースだから分からない。


東海・東南海・南海地震が起きたら、東北地方太平洋沖地震よりも、もっとひどい状況になるという。
あの日以来、家には避難用具が玄関にいつも置かれているが、そんな物はいざとなったらなんの気休めにもならないと思う。

今の日常が如何に有り難い事か。。。
ともすると、どんどん風化して行ってしまう事を再認識した年の暮れの日曜日。

具合の悪かったナビ。

電話で販売店の方のアドバイスをもらって、ヒューズを抜き差ししてみた。
そしたら、その日は一度おちただけですんだ。
でも、またETCのゲートの直前。。。
まあ、今回は車寄せて再起動を待つことができたので、大丈夫だったんだけど。。。

で、次の日試しにヒューズの接点を軽く紙やすりでこすってみた。
そしたら、1日おちなかった。
今日も一度もおちなかったので、２日間通常通り動作してくれている。

純正ヒューズのメインどころは、omronとかのロゴが入っていて、日本製っぽいんだが、
ミニヒューズはみたことがない感じの物なので、日本製のヒューズに変えれば問題なさそう。。。
なんかもう一カ所、なんとかBOXと言うところもチェックした方が良いらしいので、
一先ずは現状で様子みつつ、ディーラーでもなんとかBOXの接続をチェックしてもらうことにしよう。。。

ナビがおちては起動、おちては起動を５分から１０分おきに繰り返す。
連動のETCも一緒におちては再起動を繰り返す。。

今日はETCゲートの直前でおちた、、、（Ｔ＿Ｔ）。
いや〜ゲートの通過スピード落としといて良かった！

何だろう、バグなのか、接続部品との相性なのか？

ナビはカタログ通り、アルパインのプレミアムサウンドシステムが標準。
で、ETCも標準。
納車時に追加で頼んで繋いでもらったのは、バックカメラ。
これを、純正ではない価格が安い物にしたからかな。
問題ないと言うことだったんだけどなあ、、、
ちなみに、panasonic製のカメラ。

バグ対応のバージョンアップDiscかなんかで、直ると良いんだけどなあ。
まあ、前の車のトラブルに比べればたいしたことないし、明日販売店に聞いてみよ〜。

本日、無事納車されたものの、そのまま仕事へ。。。
慣れるどころか、シートポジションも決まらないまま一日が終わってしまった。
また明日だな。。。