Sonicのブログ一覧

我が家にロードが来てからというもの休日はサイクリング三昧のSonicです。

一緒に乗ってくれている奥さんには感謝しかないですが、慣れてきたからかいろいろ不満点があるとのこと。

その一つにSTIレバーのブレーキ操作。
手が小さいためブラケットポジション（ショルダー）でのブレーキが握りづらく、減速しづらいとのこと。キツめの下り坂などは自転車から降りて歩いてしまうほどです。

そこでいろいろ調べたところ「補助ブレーキ」なる物をつければ上ハンでもブレーキがかけられて安全に坂を下れるということでさっそく購入してみました。



DIXNA（ディズナ）－　ジェイクルーレバー　\6,300+TAX
東京サンエスという会社が販売している補助ブレーキです。普通の補助ブレーキーとは違い上ハン、ショルダー、下ハンのどこからでも握れるレバー形状をしています。補助ブレーキとしては高価ですが仕上げもしっかりしていて作りが良いです。




取り付けは既存のアウターケーブルを切断し、その間にこのレバーを仲介させる形なので一旦バーテープも剥がします。



こんな形で取り付けます。まるでクワガタの顎ですね。
この形状のおかげでどのポジションでも補助ブレーキを引くことができます。



ついでにハンドルの位置が遠いとのことなのでステムを90mm→70mmに短縮します。振動の軽減も狙って安物ですがカーボン製のステムをAmazonで購入しました。



アウターワイヤーの取り回しを調整し、バーテープを巻き直して完成です。はじめてバーテープを巻いたのですが上手く巻けなかったので後日巻き直すとします。


その後、試走を兼ねて近所をサイクリングしましたがすこぶる調子が良いそうです。これで今までどおりサイクリングに付き合ってもらえそうで何よりです。

冬に買ったロードバイク。

さすがに今年の猛烈な暑さでのサイクリングは危険なのであまり走っていません。
このままでは宝の持ち腐れとなるので、サイクリンググッズを買ってモチベーションを上げる事にします。



GIRO - REPUBLIC R KNIT（Black/Charcoal）　\18,200+TAX
今のところレース等をするつもりは無いです。なのでサイクリングの途中でカフェなどに入りやすいカジュアルなシューズをチョイスしました。
普段履きが27cmでEU43です。
海外通販PROBIKEKITで購入。



このシューズの特徴としてアッパー部分がニット素材になっていて柔軟性と快適性の両立と優れたデザインを実現しています。夏場は良いですが冬乗るにはトゥーカバーが必要かもしれません。



SPD-SLの様なクリートが出っ張るものではなく無く歩きやすいSPDタイプにしました。
CRANK BROTHERSのクリートは左右入れ替えることでリリース角度が15度と20度に変えられます。
私は初心者におすすめの15度設定にしました。



GIRO - REPUBLIC Civila（Black/Gum）　\18,500+TAX
奥さん用には同じくGiroのRepublic Civila。同じく海外通販Wiggleで購入。
奥さんの足のサイズは22cmというほぼKidsサイズなので探すのに苦労しました。
結局東京芝公園にある「GIRO STUDIO TOKYO」にお邪魔して実際にフィッティングしてから海外通販でEU36サイズを購入しました。
欧州ブランド全般だと思いますが足幅が狭く実際のサイズよりワンサイズ大きめがいいと思います。
私も奥さんのも若干幅がきついですがシューレースの調整でフィットします。



CRANK BROTHERS - CANDY1（Red）　\7,260+TAX
ペダルは定番のshimanoではなく米国の「CRANK BROTHERS」を選びました。
デザイン性と初心者でもリリースしやすいとの事。奥さんもビンディングデビューする関係でこれにしました。本来はMTBやシクロクロス等で使われるようですがロードバイクでも問題なく使用できます。
画像だとピンクっぽく見えますがRedです。
これも海外のChain Reaction cyclesから購入。


取付は15mmのペダルレンチもしくは六角レンチがあれば楽勝です。

とりあえず近所を試走してみましたが俗に言われる「引き足の効果」は感じられました。
フラットペダルの時は「踏む」という意識が強いですが、ビンディングの場合は「回す」という表現がしっくりきます。

お盆も過ぎれば幾分過ごしやすくなると期待して秋のサイクリングシーズンに備えたいと思います。


あとちゃんと洗礼（立ちごけ）は受けました(笑)

８輪生活の次男HONDAのＸ４（ＳＣ３８）ですが、最近調子が悪いです。

吹け上がりが悪いというか、購入当初の「圧倒的」な加速感が感じられないのです。

ガレージの模様替えも一段落したので今度はバイクの不調箇所を調べてみたいと思います。




とりあえずキャブレターを見てみようと思います。
画像ではもう外れちゃっていますがなかなか手ごわいです。狭くて手が入りにくいので手を傷だらけにしながら外しました。



プラグを外してみるとなんじゃこりゃ状態です。プラグキャップから水が入って錆びちゃったのでしょう。電極部分は錆びてはいませんが当然４本とも新品に交換です。



外したキャブを分解していきます。最近のバイクはＦＩ（フューエルインジェクション）になってしまいキャブなんてものは無いんでしょうね。



メインジェット、スロージェットともに特に目詰まりは見られませんでした。念の為キャブレタークリーナーで洗浄しておきました。



パイロットスクリューには小さなワッシャーとゴムワッシャーがありました。事前に知らないと無くしそうなくらいに小さいです。



＃２のダイヤフラムです。
ぱっくり亀裂が入っています。高回転が伸びないのはこれが原因かもしれません。
高い部品なので異常がない事を祈りましたが残念ながら一つだけ駄目でした。



Ｗｅｂｉｋｅでダイヤフラムを注文しました。
送料込みで１万位かかりました。４気筒だと最悪４つ必要となり結構痛い出費になります。



ガスケット類も新品に交換してオーバーホール完了です。
キャブレターの車体への取付はパズルのようです。うまく嵌らなくてイライラします。



キャブレター取付後、都内に試走に出かけました。
ダイヤフラム交換のおかげかプラグ交換のおかげか絶好調に戻り、恐怖すら覚える加速感が甦りました。

１９年目のバイクですがガレージのおかげかまだまだ乗れそうです。
直せる限り（部品が出る限り）、若しくは体力が持つ限り乗っていこうとは思っています。

最近はガレージの模様替えにハマっています。

今使っているコストコで買ったワークベンチですがとても気に入っています。
特に工具が掛けられるところがお気に入りです。

しかし工具が増えるにつれて掛けるスペースが無くなってきてしまい、ワークベンチの引き出しを圧迫している現状です。

ということで工具掛けスペースの「増設」作業を行いました。




Wall Control 30-P-3232B Black Metal Pegboard Pack

既存のスチール素材のペグボードと合わせるため米国Amazonから購入しました。
４００mm✕８３０ｍｍが２枚で４３．５ドルです（送料別）今のレートで４６００円位ですね。
ちなみに日本のAmazonだと並行輸入品でなぜか２８０００円位します。ボッタクリですね。



Hiltex 53106 Pegboard Hooks and Organizer Assortment | 50-Piece Variety Pack

フックも足りなくなったので追加購入です。いろいろなフックが５０個入って９．９９ドルでした。これを３箱購入しました。



設置場所はワークベンチの右サイド。ここに前回も使った。LABRICOの２ｘ４アジャスターを使って柱を立てます。



そこに同じ２ｘ４材で横に柱を渡します。



渡した柱に購入したペグボードを取り付けます。縦でも横でも使えるようですが今回は横に並べてみました。



購入したフックを使い、掛けきれなかった工具を掛けてみました。


工具に囲まれているこの感じが工房っぽくなりとても満足です。
それに使いたいツールがひと目で分かるので使い勝手が良くなりました。
今はまだまだやっすい工具ばかりですが、少しづつ良いものを集めていきたいですね。

先日のブログでご紹介した通りガレージに２台自転車が増えました。

建てた当時は余裕があったガレージ内もロードスター１台、バイク１台、自転車４台となると大分狭くなり、車へ乗るのも一苦労となります。

なので新たに増えたロードバイクは壁掛けハンガーを使い空中浮遊させたいと思います。



ミノウラのBIKE HANGER 4Rです。ハンドル幅の狭いロードバイク用のハンガーです。
同じメーカーでマウンテンバイク用があるので購入時は注意です。



そのバイクハンガーを１ｘ６の板に取り付けます。
１ｘ６だとギリギリネジ３本で固定できます。



既に設置済みの２ｘ４材に取り付けます。
ちなみに２ｘ４材はＬＡＢＲＩＣＯの２ｘ４アジャスターを使い固定しました。



ロードバイクをかけるとこんな感じです。
上下に２台掛ける予定なので自分のロードはかなり上の方になります。



固定した２ｘ４材はかなりガッチリ突っ張っていますので多少の振動ではズレない感じです。
奥さん用ロードについてはトップチューブが狭くこのバイクハンガーでは取り付けられないので
ちょっと別の方法を考えようと思います。