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2026年ようやく桜と富士山を撮ることができました。


晴れても霞んでいたり雨の日も多くて、桜は咲いても富士山の見えない日が続いてました。

でも今日は雨上がりで、空気も澄んで日没後ようやくきれいな富士山が見えました。



岩本山公園では桜のライトアップされてます。散りはじめですが何とか間に合いました。

土曜は朝から鼻水が、でもADVのオイル交換。どうも子供の風邪がうつったみたい。かなり早めに就寝。

日曜は寝過ぎで腰は痛いし少し頭痛も。でも桜は今週が満開、朝から身延線へ。

身延線の桜と言えば寄畑、満開になってました。313系元セントラルライナーが入線するのがわかっていたので行ってきました。

珍しく先客がいました。


内房の桜も満開、空気が良ければ富士山も見れますがこの日は霞んでうっすらとしか見えませんでした。


バイクに乗っていたら頭痛も解消、風邪も治ったようです。デイズのタイヤを夏タイヤへ交換。

せっかくの桜満開で天気もいいのに霞んで富士山が見えないのが残念。

乗り鉄の必需品、時刻表。

毎年ダイヤ改正の頃時刻表を購入してます。今年は？廃刊したと思ってた交通新聞社の小型全国時刻表が発売されてました。
これ、持って乗り鉄するのに小さくてちょうどいいんですよ、毎年買ってたのに廃刊。
発売されてて復活かと思ったら特別に出たらしい。なので２０２６年だけで何月号かは書かれてません。年一でいいから出してほしい。

3連休でした。

土曜はまたスキーに行ってきました。八方へ行きたかったですが、ガソリンも高いし体力的にも辛い、そして何よりリフト代が春スキー料金＆シニア価格の2500円ということで小海リエックスへ。

浅間山が見えます。朝のうちは滑りやすかったんですが午後になると雪はザラザラデコボコ。

ちょっと早めにあがって帰りに一鉄。

八ヶ岳は逆光。

非電化路線はいいですね。


初めて撮ったHIGH RAIL。


三日目は咲き始めた桜を。

身延線の桜はまだ咲き初め。

身延山のしだれ桜は満開。



ソメイヨシノは次の週末が見頃ですね。

土曜日は小田急線クヤ検の情報を頂きまして、床屋の後に小田急線へ向かいました。
ガソリンも高いし寒かったけど初めてなので、燃費の良いADVで。

久しぶりの小田急線、どこで撮ろうか。富士山も見えるし富士山の見えるポイントへ。ただクヤは小田原側、難しい。


正面はあきらめ、横から。
まずは練習MSE


初めて撮影の小田急クヤ。


小田原ですぐ折り返すので酒匂川のポイントへ。


新松田停車の後を。

新宿側についていればここが良かったんですけどね。

見た目イマイチ、乗り心地最高のEXEα。


急いで後追いもイマイチ。


時間もかぶっていけなかったけど、この日スーパーレールカーゴが大遅延したことを帰って知りました。