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今週もまずはロイヤルエクスプレス。


富士川駅に停車するのを5回目にしてわかった次第です。

ここで313系8000の6両運用を見るも裏被りされました。


冬型の天気ですが富士山には微妙な雲がかかり続けます。

ここの後ろは旧国一でうるさいし、踏切もないので突然現れます。


ここでも微妙な雲が。この後帰りの由比駅付近でまたも313系8000を見る、もう少し粘って待っていればと後悔。

道祖神を撮っていったん帰宅。

人工物が背景にないのがいいね。でも素子のゴミ発見・・・

313系の運用を見て夕方出動、途中お孫ちゃんの格安特売おむつをゲット。

何とか撮れる明るさに通過してくれました。

日曜は御殿場線に出撃、峠は0℃でしたが頑張ってニンジャで。

有名ポイントはすでに満員御礼状態なのでスルー、駿河小山へ。誰もいません、でも到着時何と陰ってる。

特急ふじさんの頃にようやく線路に日が当たりました。

そしてE257系御殿場線90周年記念号

日は十分当たってますが富士山に雲が・・・

帰り道、御殿場駅で373系さわやかウォーキング号との並び

一旦国府津へ戻るかと思ってました。

午後も行こうと思いましたが発車時間を一時間見間違え断念。

今年の言葉は良くも悪くも5050

大谷の活躍は素晴らしく誇らしい。


残念ななのは中山美穂の突然の死。
5050って曲があったね・・

この週末もロイヤルエクスプレス。

これまでで一番の富士山となりました。

沼津への送り込みを富士見橋で。

沼津からの下りを富士川駅で。


日曜もきれいな富士山が見られました。

日の出前のマジックアワー。



久しぶりの身延線。


日没後のマジックアワー。

今週もロイヤルエクスプレスがやって来ました。

富士川を渡ります。

雲の向こうに富士山。

沼津へ送り込み、清見寺で。


由比で富士山が少し。

AE86クーペも写ってます。

マジェSの前後タイヤ交換、ドライブベルトの交換。

知り合いのタイヤ屋さんで工賃込み28,000円。