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天気の良い日曜日、日の出の早いこの時期にしか撮れないSRCでも平塚あたりで撮ろうかと思ってましたが、結局起きれなくて断念。


そんな日曜の朝、どうも西武から近江鉄道への甲種が走ることがわかりまた。でも時間は全く分からず、リアルタイム検索を見ながら撮ることに。


とりあえず６時ころ神奈川を出たようなので黄瀬川へ向かいました。すると同業者がいるいる、ほどほどの人数なので警察も出ずリアルタイム検索を見ながら待ってました。

ゆっくりやって来ました。

富士山はほとんど見えませんでした、だからそんなに人が多くなくて済みました。

前回には静岡貨物で停車したようなので静岡へ移動。途中、バイパスから興津川ポイントを見るとたくさん人がいるのを見て寄ることに、沼津でバカ停してたんですね。

ここでこんなにたくさんの同業者を見たのは初めてというくらいの混み具合でした。

そしてまた移動、東静岡へ。

静岡貨物に停まってました、長沼大橋に来ましたが出発時間がわかりません。あとから来た撮り鉄さんに聞いたらまだ時間があったので暑さをしのいで再び大橋に来て撮影。

ここも富士山がバックに見えるんですけどね、走り出した途端雲が・・・

動画で見るとわかります。



追っかけはここまで、ツーリング気分で日本平を通って地元中里へ。

今日最後の黄色の列車ドクターイエロー。

夏の昼間はダメですね、ここでも富士山は雲の中。

孫を連れて大井川鉄道へ行きました。

孫の乗るトーマス号を沿線から見物。


家山駅で迎えました。



新金谷に先日来た１２系、自分はこっちを見たい乗りたい。

12日は朝から2時間ほど一仕事。

その後新富士駅へ、ろくに時間を見ないで来たら目の前でこだまが発車していきました。こだましか止まらないので30分待ちぼうけです。

次に来たのは名古屋行きのこだま、名古屋で後続ののぞみに乗るも激込みでドアの横で立ちんぼでした。ほぼこだましか乗らないので立ちっぱなしの新幹線は記憶にないです。

新大阪で下車、車内は寒かったけど外は激熱の大阪でした。

500系もそろそろなのですぐ来る500系を待ちました。

来たのはキティちゃん、とりあえず一鉄。

次は大阪城に移動です。最寄りの駅から天守は見えますがなかなかたどり着けない。地方の城との違いを大汗かきながら実感。

12，13日とブルーインパルスが大阪上空を飛行、ここもすごい人です。ネットのつながりが悪くなるほど。待ってる間いかにも大阪の明るい夫妻にアイスをもらいました。


枚方、吹田方面に行って戻ってきました。



大阪城から万博会場へ、行く途中サンライズに空席が。急いでみどりの窓口へ行ったらすでに満席、金曜の夜も空席がでたものの手続き中に満席。日曜の朝も所用があったのでサンライズ取れれば夜まで万博見れたんですけどね～。昭和なのでスマホで予約できません。


夜間チケットで万博に入りました、現金が全く使えないのでびっくりしました。
ミャクミャクの出迎え。

入るのも出るのも大変です。

大屋根リングを一周しました。


見るだけでも価値ある大屋根リング


どこのパビリオンも待ち、、帰りの新幹線に間に合うように会場を出ました。

わが東海地方も梅雨明けしました、早いな～

日曜は近所の自動種学校でオートバイフェスティバル、免許はないけど大型バイクに試乗しました。ホンダの650，スズキの800の乗りました。パワーがすごい、実感しました。






暑い中大井川鉄道へ。バイクですが走っていれば耐えられます。


EF65特急色のED31がEL急行で走っています。

うれしい、あさかぜのヘッドマーク。次ははやぶさ、みずほでお願いしたい。


これを撮って帰宅。


帰宅後、予約してある床屋へ。
ネットを見ると211系譲渡甲種が浜松を出たと。床屋で何時に終わるかとドキドキしながら終わって急いで近くの沿線へ。

ポイントには知り合いの撮り鉄さん、ひさしぶりなので鉄話に花が咲きました。

211系が譲渡されるのは知ってましたがいつ移動するかは知りませんでした。みんなよく知ってましたね。

梅雨の中休み？の日曜日、久しぶりにツーリングに行こうかと。

朝早く起きたけどどこに行くか決まってません、東はやめて西に行きかけたものの走りながら北に変更。

ちょっと遠いけど涼しいビーナスラインに向かいました。

白樺湖のローソンで昼食を調達。

天気もいいし涼しいので東西南北からライダー、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが来てました。

標高1700ｍなのでメッシュジャケットでは少し寒いです。


これまでなら諏訪湖あたりに降りるんですが、今日は国道142号を北へ向かいました。142号から153号へそして、北國街道海野宿へ。初めて走る一般道は楽しいです。


これだけきれいな宿場なのに観光客は少ないです、外国人観光客は皆無です。


ちょうど良いベンチがあったので休憩していたら、古民家を改装したカフェが開店しました。

店の前に停めたバイクを見ながらアイスコーヒーを頂きました。


海野宿の後は小諸駅へ、小諸駅のすぐ南に懐古園があります。

門を見ただけ、たしか20年くらい前に入ってます。

小諸駅で一鉄。

普通列車ですかね？


とりあえず小海線も。

長野県側の中部横断道もかなりできてました。山梨県は静岡に行ければいいのかやる気ないみたいです。
AMツーリングの予定でしたが、一日の400kｍ越えのツーリングとなりました。

ところでADVは購入2か月もしないのにエンジンかからずの故障、入院中です。ホンダの信頼が揺らいでます。やっぱ海外製は故障しやすいのかな？