あめすんのブログ一覧

※　例によって車の話題はほぼないので、興味のない方はスルーしてください

昨年オーダーしていたトレーニングウェポンがやっと届きました。


現在外観はこんな感じで、軍用モデルではなく民間のレースガン仕様です

所謂エアガンなわけですが、この商品のウリが、非常にリアルな構造、にあります。

よく、実銃と同じ分解方式・構造をしているものはありますが、多くの場合それはガス圧を利用しで作動する、ガスガンです。

この商品は、バッテリーによって駆動する、電動ガンとして作られていながら、非常にリアルな造りをしています。



わかりづらいのですが、実銃とよく似た部品構成になっていて、電動ガンでこの造り、この動作を再現したのは（たぶん）初、だと思います。
写真三枚目の中央付近、ファイアリングピンや空薬きょうの排出機構が納められた、ボルトキャリアがシッカリと動いています。

造りだけでなく、トリガーを引いた時の重さ、トリガープルも実銃と同じ３ｋｇになっていて、正直指がとても疲れます。

ただし、銃の扱いを訓練する上では、この構造、作動方式、操作感が同じというが非常に有効です。

残念ながら試射して以来、実射ができていないのですが、純粋な弾道では、国産エアガンといい勝負だと思います。ただし反動がかなりあるので、しっかり構えないと、ブレます。


また、これは非常に残念な点でもあるのですが、一部部品が破損しやすい、という情報が上がっています。
実銃を扱うように、射撃前後のクリーニングをしっかり行えば大丈夫、とのことなので、耐久性に関しては今後検証していこうと思います。


最後に車ですが、ダッシュボード右側、Aピラーの根元付近から聞こえる音が、以前よりひどくなりました。
「ギシギシ」というような軋む音が、以前はステアリングを切った時だけ聞こえていたのに、最近は荒れた直線路面を走った時にも聞こえるようになりました。

ダッシュボードの組付けに問題があるのでは、と思っているのですが、エアコン送風口までは分解できても、フロントガラス直下付近の分解は知識がない為、今度ディーラーで確認してもらおうと思います。ちょうど、車を取りに来てもらうので、持って帰るときに再現されたいいな・・・

※全く車と関係ありません。※

友人から、「来るべき時に備えて、タクティカルトレーニングをしておこう」という神託をいただいてしまったため、最近はタクトレの準備をしています。

で、幸いなことに、近所に専門の訓練所があるため、そこで使うための装備を調達しているのですが・・・

このメインウウェポンが、昨年12月に購入したものの、まだ届かないorz

DAS　M4　という、少々お高いトレーニングウェポンなのですが、昨今の情勢もあってか、税関通過に時間がかかるようです、トホホ。

画像は公式ディーラー様のサイトより拝借

造りが限りなくリアル、というのが売りなのですが、そのせいで時間かかるのかな？
届いたら詳しくレビューしようと思います・・・。


ところで車ですが、（バック駐車などの）低速時、ステアリングを左に切った状態になると右Aピラーの下あたりから「ゴゴゴゴ」と、異音がするようになったため、明日Dに泣きついてきます。