あめすんのブログ一覧

本日はHYPER REV 86＆BRZ　No.3の発売日でありました。

もちろんオーナーとしては必見のこの雑誌、購入してきましｔ・・・

みんカラの86オーナー様がブログにアップしているのを見て、急いで買ってきました。

で、とりあえず流し読みしていたら・・・

先日ショップで取られた写真が採用されててちょっと嬉しい！

なんということはない写真ですが、雑誌に自分の車が写っていると嬉しいものですねー。　

先日の日曜日、フロントガラスの飛び石を修理してきました。

帰りの道で、油汚れのような、水滴のようなものに気付きつつも、汚れかな？と放置

今日昼間に拭いてみたところ、汚れの類ではなくガラスの間に入った気泡でしたorz
それも７つ。

受け取った時は気付きませんでしたが、職場付近の道のうねりの中で対向車のライトが当たると、
ちょうど目線の位置にくっきりと泡が入ってます・・・

明日、Dに連絡しますが、どうやら僕、86のフロントガラスと縁がないようです。
納車時も輸送中に着いたと思しきフロントガラスの飛び石割れがありましたし。

とりあえず対策してもらって、厄払いにパーツでも買おう。

あ、この文章打ってる間に連絡があって、交換対応みたいですが消すのもアレなのでそのままアップしました。

86は、メーカーがオーナーの手によるカスタマイズを推奨している珍しい車です。

なんでも発売時、各アフターパーツメーカーに設計図等を一部譲渡したとか。

そのため、外装パーツにしろ、インテリアにしろ、とにかく組み付け精度が高いようですね。

僕はというと、外装を派手にしたり、ミト時代のようにローダウンして～といったことは考えておらず、
方向性としては欧州車、それもグランドツアラーといわれるような車たちに近付けていこうかなと
日々妄想しております。

そのためにはロードノイズ、ちょっとした外装のアクセント選び、喚問は様々ありますが（というか
トヨタが積極的にアフターパーツ開発を推進しちゃったせいで、選択肢が多すぎ！）今後どんどん

見た目を変えていきつつ、長距離移動が苦にならない、GTカーに仕立て上げたいですね。


何が言いたいかというと、とりあえずいじりたいんだけどどこから手をつけよう！
いっそステッカー貼りまくって痛車に・・という案も出てますが、はたして。。。

昨日飛び石の件を書いたばかりですが、もうすでに外装パーツ購入の散弾に入っています。

フロントとリアのハーフスポイラーを買おうと思ってますが、またしても壁になるのが、どこで取り付けるか・・・

DIY可能なようなら挑戦したいですが、情報がなくて困ってます。

ちなみにリアのスポイラーは、兄弟車のBRZに装着されているリアディフューザーを取り寄せてもらう予定です。
はてさて、どうなるやら・・・

飛び石は泣く泣く保険で修復・・・

落ち着いたら、今後はボディ補強や静粛性の改善に乗り出そうと思います。

ミトの場合は、ボディの下側が外に開く傾向にあるらしかったので、アンダーフロアの
今日下部レースで左右をつなぎましたが、86ははたして・・・？

アフターパーツがあふれかえっているので、判断基準がわからず困りものです（笑）