あめすんのブログ一覧

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答：知っています

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答：前車、86の頃から使用しています

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答：気にはなっていましたが、まだ手に取ったことはありませんでした。アイドリングストップが頻繁な現車では、長く乗るためにはエンジン保護も重要なはず。是非試してみたいです


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

適合品がまだ発表されていなかったので、一番乗り！と思い、都内にあるSPOONさんのショップ、タイプワンにて適合確認&装着をお願いしてきました。

作業前の予想では、プラットフォームが同じ、50系プリウス用のものが流用できるはず、とのことでしたが、検証の結果、フロントがプリウスとは異なる点がある、とのことで、対応したモノを入れてもらいました。

装着後まだ40キロほどしか走っていませんが、ノーマル状態と比べると、
1.ステアリングの応答がしっかりした
2.高速道路でのレーンチェンジや、つなぎ目を乗り越えるときの微妙なズレのような感触が無くなった

などを体感できました。
100㌔ほど走って、さらにリジカラが馴染んできたら、アライメントを取って再度レビューしてみようと思います。

そのうちSPOONさんのブログにも載るはず。

＜追記＞
6/1　SPOONさんのリジカラBlogに、作業内容等掲載していただきました。
解説されていますので、ぜひ見てみてください

先日、所用で秩父へ出かけた際の燃費
片道42㌔ほどでしたが、スポーツモードで国道299号を走ってこの数値。
アップダウンが適度にあると伸びるんですかね？

TRDのドアスタビライザー、他にも装着されている方がいらっしゃると思いますが、
TRDドアスタビライザー汎用品
が装着可能でした。

T30とT40のトルクスレンチがあれば30分もかからず装着可能。

二週間を待たずして、走行距離が1700kmになってしまいました。
一ヶ月点検時には、3000㌔突破しますね。
何年乗れるか不安になりますね、これは…

今のところ、平均燃費は24.8km/Lをキープできています。
タイヤがポテンザなので、次履き替えるときにエコタイヤ系に変えれば、もっとのびるかな？