あめすんのブログ一覧

6/1の日曜日に、前回ブログでアップした異音の原因解明のため、近所のエリア86に行ってきました。

結果としては異常なし。

おそらく小石か何かがアンダーフロアの可動部分に挟まっていたのでは。
それがはじけて大きな音がした、というのが見解でした。

状況を電話で説明しただけのHKSTFの方も同じ答えが即帰ってきました。
（ブレーキ回りに石が挟まったか、アンダーフロアじゃないかとのことでした）

アンダーフロアカバーがついてない車両だと、もしかして良くあることなんでしょうか？？

と、とりあえず安心したのもつかの間、新たなトラブルが・・・


日曜日、埼玉は非常に暑かったです。
全国暑かったと思いますが、そのせいでとんでもないことが起きました。

Dラーでのチェックを終えて、食事を取ってから車に戻ってみると

なんと、ダッシュボードのセンタコンソール↑あたり、ちょうど真ん中のエアコン送風口の上の部分が、
熱で変形して波打ってましたorz



写真は今日撮ったものですが、送風口の上のふちの部分、ラインが通常ぴったり揃っているのに、
特に左側が２ｍｍくらい浮き上がっています。

日曜日はもっとひどかったのですが、冷えて縮まったのか、現在はこんな状態です。



左側を拡大してみました。比較画像が無いのでわかりにくいですが、浮き上がってます。

86はダッシュボードがソフトな素材で作られてますので、熱で変形する可能性は考えられます。
しかし、たかだか３０分程度食事を取るために駐車場に止めただけでこれでは・・・

一応購入店と相談するつもりです。

今朝出勤中に、赤信号で停止していたらバキンッと嫌な音、そして動き出したらキーーーっと、金属を引きずるような音が・・


職場について、慌てて見て見るものの、外装にぶつけた痕はないし、ぱっと見部品がアンダーフロアにぶら下がっていることもない。

よくわからないですが、出先で何かあったら嫌なので、明日急遽ディーラーで点検してもらいますorz

せっかくインポートカーショーでOFF会の予定だったのにー！

現在の愛車、86GTが納車されてちょうど半年が経ちました。

走行距離9416ｋｍ、私としては割と走ったほうかな、と思います。

みん友の車好き爺さんとOFF会させていただいたり、千葉にドライブに行ってとんかつ食べたり、
地元の有名なかき氷食べに行ったりしてたらあっという間でした。


最近観光地化が進んでいる？　地元に近い、秩父長瀞の天然氷を使ったかき氷！
何と１時間待ちでした。連れいわく、（ディズニーランドの）アトラクションよりは楽だよー♪とのこと。。。
女性はタフですね。

そして、前回の交換から早くも５000ｋｍ走ってしまったので、またオイル交換しないと・・・
ボクサーはエンジンオイルをマメに交換したほうがいいと耳にしたので、ちょっと注意せねば。

そして悪いことに、また86弄りたい病が再発しまして・・・手ごろで、かつ効果的・見栄えのいいパーツを探してます。
一番はマスターシリンダーストッパーなんですが、なぜか入手できない！

どうにか取り寄せてもらうしかないのかなぁ…

それとも、もっと手ごろで効果を実感できるいいパーツ、ありますかね？！

２週間ほど前に、うちの８６は足回りに手を入れて、車高調を導入しました。

１００ｋｍ程度、メーカー推奨値で慣らしをした後、アライメントを取っていざドライブへ。

あれれ、安定性は増したけど、やっぱりちょっと凹凸を拾うなぁ。。まぁこんなもんか、と思っていました。


今日遠方へ出かける用事があり、試しに減衰調整最強の状態で走ってみたのですが・・・

これがなんとも、ちょうどいい具合に路面の凹凸をいなしてくれて、乗り心地がいい！

車高調は触り慣れてないのですが、減衰力最強のほうが動きが適度になる、
なんてこともあるのでしょうかね？

もちろん路面の状況・タイヤとの相性等あるとは思いますが、私としては以外な結果だったので
嬉しい半面エビデンスがほしくなりますね。

普段からハードブレーキングをしているわけではありませんが、
緊急時（猫タヌキの飛び出し等）の際に役立つかなと、導入検討中

改めて調べてみると各社、様々な価格帯で発売されてるんですねｂ。
これはもう、見た目で選ぶしかないのだろうか。。。