あめすんのブログ一覧

お友達のブログへのコメントにも書いてきましたが、

HKSのエキマニ、気になります。

今まで吸排気系はほとんど触ったことがなかったですが、

この86はサスからエンジンパーツまで、様々なパーツが出揃っていて、

車をいじりたいユーザーにはたまりません。


とくに、レスポンス向上・トルクカーブ改善が期待できるエキマニの交換という選択肢は
今僕が使っている通勤路を快適に走るためには、かなり魅力的な輝きを放っています。

あとは、どこのショップでやるか、ですね（気が早いですが

納車後2週間で、772km走行。
別件でDに出向く用事があったので、ついでに1000km点検ということでいろいろ見てもらいました。

当然のように問題はなく、ささっと帰宅しましたが。
しかし・・・2週間でそんなに走ったかなー？
自分自身そんな自覚がありません（笑）

まぁでも、それだけ楽しく走れて、距離を感じないのかもしれませんが。


ところで、点検でエンジンオイルを新品に交換したわけですが、早くもオイル銘柄の変更と、オイルフィルターの変更を検討中です。
初ボクサーエンジンなので、情報をあつめて、慎重に銘柄・粘度を決定していこうと思います。

特別な数字ではないですが、そういえば見てなかったなーとおもい。


86のメーターですが、御覧の通り260まであります。
当然、100以上は使わないわけですが・・・各メモリが同じ幅なので、ほとんど動きません(笑)
代わりにタコメーターはよく動きます。
実馬力170程度、トルクカーブと坂が多い我が通勤路の組み合わせの結果だと思います。

そのへん、ミトはどうだったかな？

今回86を購入するにあたって、条件としいてJAFに加入しました。
別段不都合があるわけではないと考えてますが、みなさん加入されてますか？

あと、こっちが本題ですが・・会員証のすてかー、どこにはろう(汗

大変充実した車通勤をしております。

買う前からわかってたことですが、やっぱりちょーっとだけばたつくのが気になるかな・・？

タイヤの空気圧か、サスか、補強等いれるべきか、どういうバランスをとるのがベストなのか、模索中。


ところで、先日近所の携帯電話ショップの呼び込みに、帽子をかぶり、緑の服を着て、オーバーオールのツナギを身にまとった、世界一有名な配管工を見かけました。

が、緑色の服なのに、帽子は「Ｍ」になっていて。。。

ものすごくつっこみたかったんですが、きっとそれが彼らの狙いでしょう。
とおもったら、昨日はふなっしーもどきがとびはねてました。なんかくやしい。