2023年9月 改良後モデルに乗り換えました 写真左が改良後、右が改良前です 前モデルの良いところもありましたが、パノラマルーフやら欲しい装備ができたので、ついでに交換

生活スタイルの変化に伴い、R7/9/14に契約してきました。 納車予定はR8/2 の末頃？ ついにミニバンに魂を売りましたが、果たして…。

令和４年３月１３日に乗り換え 発注から納車まで、約１年待ちました。 長年乗ってみたかった車なので、大切に乗り回そうと思います

免許取り立てで乗っていました。 実家がプラドのTZ-Gだったので、差別化を図ってRXに。 ショートボディと言ってもほとんど寸法変わらず、使い勝手の良い車でした。

嫁さんの車です。 予想以上に元気！

新たな相棒、2017年3月頭現在納車待ち 最後の最後まで1.2Lターボと悩んだ結果、 ８６からまさかのハイブリッドへ乗り換え 令和４年３月１３日に降りました

通勤、オフのドライブと、3年で７万キロ近く乗りましたが、諸般の事情で昨年末でお別れしました。 当然、便利な車ではなかったけれど、走らせて楽しい、素晴らしい車でした。

2011/08 からMiToオーナーになりました。 車高調その他いじくり、ETCC耐久レースにも参戦しました 2013/9月、諸事情により手放しました。 人生で一度はアルファロメオのオーナーになりたかった、その夢がこんなに早くかなってしまい、しかも楽しい車でした。

奥様用。 運転するのにちょうどいいサイズとのこと。 一番の購入理由は、当時キャンペーン期間でえげつない値引き＆下取り価格を提示されたためですが、コンパクトな割に広くて気に入ってます。 ターボなので１Lの割にはストレス少ないですが、その分燃費（航続距離）は期待できません。