みっちゃんいんぷのブログ一覧

見事に撃沈。

一年ぶりのキョウセイでしたが、あんなにグリップしない路面だったとは。
練習走行で滑る滑る。
滑るからハンドルとアクセルで何とかしようとして、ON-OFF制御しかできない右足ではまともに乗れるわけもなく。
３本ともに凡庸なタイムしか出ませんでした。

結局８位／１１台というなんともお寒い結果に。

全てにおいて「上手くいった」とは言えない出来でして、この結果もある意味納得と言えば納得です。


今のGDBでまともに練習したのって、鈴鹿南の１時間だけ。
あとはG6が２回とイオックスのG6前日練習会３本、というここでも書けちゃうくらいしか走ってないのに、良い成績なんざ出るわけ無いよね・・・。

ほんともっと走らないとダメですね・・・。

インプで練習して、スイフトで結果を出す、ってのがこの冬から来年に向けての目標にしようかと。

日曜日のG6ジムカーナのコース図が発表になりました～。
コース自体は難しくはなさそうだけど、ターンに自信なし。
フロントLSD、やっぱ早めに作業しておくべきだったか・・・。

無いなら無いなりに走れば良いんだろうけど。

練習も全然してませんし、気張らず気楽に行こう。

次のG6ジムカの申し込み忘れてた！！！！
明日絶対に忘れないようにしないと・・・。

参加してきました～。
詳細は・・・。

練習走行　→　59秒台でクラス3位。なかなかやるじゃん俺！
1本目　　→　張り切りすぎて1分越え・・・。クラス6位
2本目　　→　エンジンチェックランプ点灯のため不出走。

結果　クラス１０位／１４台中

というしょぼぼ～～んな結果。

んで、このエンジンチェックランプ、なんで点灯したのかといいますと・・・。
とある悪巧み用のスイッチがありまして。まぁ、ぶっちゃけ自作なんですが。
これが１本目の走行時に何かの拍子にONになったらしい。
んで、この状態でエンジンかけて、発進すると（コレがミソ）、エンジンチェックランプが点灯する！！という・・・。

スイッチオンでエンジンまでかけたことはあるんですが、まさかこの状態で発進するとチェックランプが点灯するなどとは思ってもおらずでして・・・。

まぁ、ぶっちゃけていうと。

２本目の走行を棒に振ったワケなんですよ！

どちくしょお～～～～！！！！！

もうだめぽ。
次回のG6は出ない予定だったけど、もう出る！！絶対出る！
スケジュールが空いてたら。
岡崎は久しぶりで遠い感じがしてるけど。

次のG6ジムカーナ・ファインアートラウンドのエントラントリストが出てました。
いつもは４WDクラスが最終なのに、な・ぜ・か！
俺が出場するN4WDクラスが最終クラスになってました・・・orz

最終クラスは片づけが面倒で嫌や・・・。