くまちん＠ダイエット苦戦中のブログ一覧

土曜日は極悪号のテストで大富士に行きました。1本くらい走ろうと思ってたんだけど…なんか怖いので1本も走らず、コーヒー係
(笑



なんか気分の乗らない時は、走らないことにしております。。






次の日は日曜日。 袖森走行枠が午後からあるので行ってみました。。
朝から雨本降りでテンション下げ下げ…
あら、10時半ごろ着いたの。
あら？いつも一緒に走っているアバルト仲間がユーロトレーニングに参加してました！！



雨の中のトレーニングは、ストイックでイイね～
ぴかぴかのスパイダーもレッスンレッスン！
知り合いだらけです！！



憧れのレジェンドカーがテスト走行してたよ！！








山椒は小粒でピリリと辛い系かな。。 レジェンドカーほしい…




さあ、今回でスタンプカードコンプリート。次回はタダ券で走行です。



結果はっぴょ～～
ベストラップが1分42秒ですか…
一緒にはしった桃レンジャーが全然速い… あのおっさん。。。ニュータイプか？？




リアタイヤが滑るってところまでも攻めれなくて、水たまりの少ない所を探しながらのそのそ走っただけ。。
ほぼツーリングです。
油温も90度ほどで安定。 エンジンも絶好調！
何しろ怖くて1枠でしっぽ巻いて逃げ出しました。


動画。。 最終コーナーでコースアウト車両があり赤旗中断。
ガラスマウントを忘れ、助手席のヘッドレストにカメラ装着。 このアングルも悪くないね！



次はドライで走りたい。。。。。
スイフトの皆様、お疲れ様でした。。
昼飯も食いそびれ、ガラガラのアクアラインを抜け、お家でのんびり寝てました！！

袖森で疑惑の20秒切りを果たしたクニマル。
もう燃え尽きたかと思いきや…

ギャレット越えを目論んでおった(驚



これがデス基地で販売されているギャレットタービン。
今となっては595コンペに標準装備。
私が頑張って取り付けたのに、いま新車買えば最初からだ。






同じギャレットじゃ、天邪鬼クニマルは納得できなかったようで、トラストさんのタービンをチョイス。
取り仕切るのはスリーハンドレッド山口代表。






こんなヤバイ男にタービン装着を任せるとは…さすがクニマル師匠。


見た目はよくわからん。
がパワーは本物だ！




雨の中クニマル師匠は大富士を激走。
タービン、エンジンはノープロブレム。
ガズーしなかったです。



昼はオリヅル。
これだけでは足りん…



4/23は筑波の裏直で、赤鬼と勝負だ！
え〜とラップタイムは負ける気がしません(笑
クニマルよ、かかって来なさい(爆

しかしセッティングがでたら、マジ速いアバルトになる予感。。
4000回転からの加速はホントスゴイよ。



って事で大富士に行ったけど、走らないで帰って来たと言うサーキット未遂なくまちでした。

本日、軽くまち号がパワーアップ （プラシーボ）
660CCから880CCのエンジンに載せ替えか？





もう、談合坂の登りで80キロ以下にならないで済みます(嬉



ペロリ…



サヨナラ黄色




こんにちは、ホワイト！





正面アップ




白ナンバーサイコー！




えーとボアUPは嘘っぱちです。。



ラグビー ナンバー。取得しました。
詳細はラグビーナンバーをググってね！





白ナンバー悪くないっすよ。
寄付金有りだと、図柄が大きくなるけど… あんましかっこよくない…気がする。。
なので、寄付金無仕様にて申し込みました！



白ナンバーに成っただけだけど、パワーアップした気分なり。


料金は7000円。 高い？安い？？

アート姉ちゃん！




ちょと〜〜、ストライクど真ん中！






イヤイヤ、今回はニャンコ通信。
ウチのアートニャンちゃん。
ソファーで寝てると股ぐらにみんみんがやって来ます。





みんみん はおてんばなので、誰にも物怖じしないんです。




狭いところにスッポリハマるのが趣味です。




アマゾンボックスがサイコー！



りょうちゃんはデカイので全然アマゾンボックスには興味有りません
入りません。






丸いカオになって来ましたよ！



オス猫は戦ってます！





どっちが強いか白黒はっきりさせたいくまごろうでした。




次回はみんなのデカ鼻写真を撮りますね。

しかし、WAKU3が速すぎます！
アウトラップ1周位ついていこうと思ったのですが…
話になりません。。 タイヤのグリップの問題なのか？？
腕の問題なのか？？？
タイヤって事にしておきましょう（笑
3本目のアウトラップ動画を見てみて！！





1本目は10時からのC枠 S4-C
朝から冷たい雨がしとしとでフルウエット。。
42.6秒がベストラップ！！
超遅いですね～ WAKU先輩40秒台との事… すごいな…桃レンジャ～！！





2本目は11時からのD枠 S4-D
フルウエットからのスタートですが、後半ブレーキングポイントなど荷重のかかるところががドライになりました！！
40.7秒がベスト。。。 なんか遅いっすね僕。。
気温も低く、タイヤにもエンジンにも優しいセミウエットなので32周も猿走ってしまいました。






昼飯をWAKU３と食べて、変態話に花が咲きます。
キンさん、スズオタさんを目指してる(軽く超える）とかAHOなことを言ってたので、止めときなさいと助言しておきました（笑
写真撮り忘れましたが、まあ、その、あんまり美味しくないオリヅル。。 お店はモスバーガーとかにしてほしい！




3本目は 14時からのE枠 S4-E
ドリフト枠を見学しながら待ったかいがありまして、フルドライになりました！
またまた32周以上してしまった…
37,2秒がベスト ありゃ？？おそくね？？ タイヤは4輪ともZⅡ★5部山だけど、36秒前半は楽勝かと思ってたのに？？
なんたって トラストグレッディー車高調に替えたんですから…
ま、小富士はそんなに甘くないって事で。。。修行あるのみ。






3本目 この動画の2周目が 37.2秒 何かね躍動感の無い動画だよね。。。
本人的には結構頑張っているんですが… タイムがでないんだよな。。
言い訳ですけど…じぇんじぇんグリップしないんですよ。。




2本目はバックカメラ撮ったんですけど… 途中で落下するし… だらだらつまらん動画になった…
横Gでねじが緩み、カメラ落下。。ガムテープで補強しよう。。お目汚し…ゴメン




と、ここでサスペンションのお話。
トラストのバネ、フロント12キロ リア10キロ。。
サーキットに行くときはタイヤ4本と工具、色々満載であまり硬さを感じなかったんですが…
先日の稲取金目ドライブであまりにもリアが段差で跳ねるので、嫁が赤鬼になってしまい…

10キロさんは取り外され…







4キロさんとなる。。



乗り心地は激変。。 時速30キロとかの混んだ都内は大して変わらんのですが、首都高3号線、東名では断然のりっごちがマイルドになりました。。


が、そのままサーキット走行はヤバぞと…
どんだけヤバいのかためしに小富士に行ったんです。。
マジヤバいって程ではなかったんですが、とてもタイムアップが望めるセットアップでは無いような気がします。。。


話は変わりますが、この人がうらやましくって（笑
袖１GP 5/21も欠席だ… 王滝のMTB42キロ のリベンジに燃えてますんで。。