くまちん＠ダイエット苦戦中のブログ一覧

魔改造軽自動車がアタック筑波で59秒の時代。




コリャ凄い。





アルトチューニングショップのデモカーがプロドライブで車検対応、自社パーツポン付(⁉️)けで9秒前半を出してるんだ。



僕もデモカーとほぼ一緒な仕様で頑張って筑波アタックするも…
今年の1月。ガチアタックで11秒2が精一杯。。
俺がヘタレなのはわかるが、プロと2秒違うってのはねーだろ💢
ま、同一車両じゃないしー(笑




なので、ますは…車検対応マフラーを一旦外して。
どデカいサイレンサーを付けて。
排気を50ファイストレートに。

そんでもってパワーアップなね耐えきれていない感じのインタークーラーを前置きスペシャル品に交換。



黒魔術倍速チューンにより茂木でのk1走行会に間に合った❣️






取り敢えず1周全開して結果だしてくるぜ〜


頑張ってだろ〜(笑
ツウカ、黒インタークーラー、すげーよ。






2本目は走り出してすぐに土砂降り(笑
1周だけアタックして気合いで、リンリンパイセンを追っかけて。計測1周目でタイム出して帰ろうと思ったら。最終コーナーでイキナリスピン(爆
ま、そんなのは攻めてればアルアルなんですが、一回止まってしまい…
ゼロスタートからのでタイムアタック(笑
ガシガシ。アルト雨クソ速い(笑
Aクラス総合15位❣️
仲良し板さんは14位といつも競り合う仲の良さ。




8周目が2本目のベスト。ま、2周しかしてない。
だって雨の量が、半端ないんですもん。
悔やまれるのはスピンしないで最終立ち上がれれば…板さんも食えたんじゃねーかなと(爆
ま、上出来です。






動画1本目　板さん追走
アウトラップからスリップを貰う練習。
チビ銀初茂木でしたが、全く怖くない。
凄いぞジャパニーズ軽自動車。
ブレーキも全然大丈夫だし。
パワーも十分。
高速コーナーはマジはやいっす。
これがベストラップとなる。。
なんかねぇ。クリア取れないのよ。




お次は1600フルコン32のミヤッチ追走
ロードスターさんとお戯れのところ乱入。
ホントはもう1周あせひたかったけどね。




そして2本め雨のアウトラップスピン。



雨走行全部




って事で。チビ銀速くなりました❣️

出てません。
出っ張って見えるヒトは心が汚れています❣️



ほら。遠目で見れば…オシャレアルト。




ほら。32スイフト下剋上❣️
ジャパニーズ軽自動車。
エンジンフルノーマル。
黒魔術インタークーラーの効果は半端ねーっすよ。




ナローボディーのまま。
エアロ無し。
ボディー軽量化無し。
タイヤサイズほぼ純正。
エアクリ純正。

チューンは…
タービン交換、インジェクター大容量、黒マフラー交換、車高長、ECU、トラストブーコン、黒インタークーラー交換。


守谷で焼肉食べて祝勝会



パパ、明日もホームランだ❣️

チビ銀よ…
お前もか…
お前だけは外見ノーマルで行きたかったんだが…





完全にヤバイルックスとなる。



うりちゃんもびっくり❣️




サイズ比較。
比べ物にならんな。




ありがとう！
エアクリキットと、インタークーラー！
みん友さんの元へ旅立ちます。




久慈のゴルフ場宿泊からの〜
ほら、後ろから見ればなんも変わりません




ツインリンクもてぎ。
さて。
その効果はイカニ❣️

バーニラ♫ バニラ♫
宣伝カーって。
うるさいヨネー。
これはプラモみたいだけど(笑
実車は新宿とか繁華街でうるさいだけなので、まーどーでもいいんだが…






コーロナ♫ コロナ♫
この車が18時頃に会社の周りを走るんですよ。
ナンカ凄い低音ボイスで、結構な大音量で。
ここだけの話おどろおどろしい。。
世界の終わりか？ってテンションで怖いのよー。
低音ボイスはやめてほしい。。




以上❣️


追記
今外歩いていたら…
コロナカーキター♫



日野のマークが消してあるけど？どういう事？


つうかさぁ。


横浜ナンバー❣️
遠いとこから県を跨いでのお仕事ご苦労様です。

『県を跨いで』
『わざわざ』



っていうか、スゲ〜シャコタントラック❣️

ぶっちゃけ音がうるせ〜んだよなぁ

コーナリングマシーンで有るZC 32スイフト銀熊号


チビ銀号はそれよりも300キロ軽いので、ミニサーキットは水を得た魚の様に…

と思っていましたが。
実はタイトコーナーが苦手(笑

だって〜横転しそうなんですもん。



がしかし。。
コーナリングが難しいってことは、練習になるって事で。




エアクリーナーをアールズさんのかっこいいのにカエタノデスカド。




凄く吸気音が煩くて、街乗りでウザい。
純正タワーバーとのクリアランスが極小でサーキット走行でヒットする可能性が高いので、10ミリ程バーから離す加工を施しました。




取り替えてみて。速くなったか？
ん？ナンカよくわかんねー(爆





街中でアクセル踏むとシュゴー。
アクセル抜くとバックタービン音がキュルキュルと。嫁受け最悪なのでクビになりました、！
誰か欲しい人居ます？
税抜価格の半値位で。。
多分1000キロも使用してないっす。




もう一つは…
タービン交換の際に必需品であった容量1.8倍のインタークーラー

サーキット走行にて。。全然冷えない気がする〜
ボンネットがノーマルだからか？
走行後に触ると火傷するほど熱い。。
タイムアタック位には使えると思って居たが、ダメだなこりゃ。



ボンネット交換って結構お金かかるのよね。
しかも穴が沢山空いているFRPのボンネットって、質感が低いので、嫌いなんです。





なのでインタークーラーも要らなーい。
何故かって？
ボンネット買う金が有るなら、インタークーラーをワンオフしちゃうからです❣️
効率重視の前置きさんですよ。


キノクニの汎用品を黒魔術で取り付けます。



フロントバンパーはフランケンシュタインも真っ青だとか？





ちょい出っ張るかも？　どーでしょう。
ちょいってレベルじゃ無い様な気もしますけど。
ま、良いんじゃね？





って事でアールズのインタークーラー誰か要りませんか？

カーボンのダクトも付いてる奴。
税込6マンの半分3マンでいーっす。
ポン付け出来ます。
配管抜けないように、ちょい加工してますので、多分抜けませんよ。





って事で。


5/30のK1茂木走行会に間に合うのか❣️


120馬力のマイアルトワークス。

茂木は初走行ですが多分結構行けますよ。
だって苦手なタイトコーナーが殆ど無いんですから。


先日のエビス東でも、最高速は筑波9秒台のZC32スイフトとほぼ互角。
コーナリング性能で負けた感じでしたので…

ま、1台くらい食えるかな(爆


インタークーラー間に合わなかったら、スイフトの出番です！