ビックスロットル加工

友人からの紹介でビックスロットル加工を施工しに行ってきました♪

まずはスロットルを外します。

V35やZ33のお客が多いということで、同じスロットルを持つFUGA用も常に在庫があるとのことです。

左側がビックスロットル加工された物です。
あきらかにバフライ径が違います！

バフライ径が大きくなることにより、バルブの蓋部分はワンオフ制作になります。

スロットルを元に戻して作業完了♪
外見では全然分かりません。（笑）

このチューニングはコストパフォーマンス高いです！

アクセルレスポンスが良くなり、中低速域での加速力がアップしたのがすぐ体感できます。
軽く踏んだだけで前へ進むようになりましたので燃費も向上するようですが、オイラは踏んでしまうので吸入量の増加に伴い、燃費は逆に悪くなるでしょう。（笑）