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とうとう待ちに待ったリアスピーカー交換＆リアトレイ交換です☆
昨夜のうちに下準備万端で臨みました。昨夜は
①リアトレイに制振シートを貼る
②クッションその他防音シート貼り直し
③トレイ表塗り直し＆通気ダクト取付け
④スピーカーをトレイに接着
などなど。。。
今日は朝からクルマの内装をバラして汗カキカキ完成型目指してひたすら作業です｡｡｡

見て見て！！
この汚いスピーカー！！
これで音鳴ってたんだからスゴいよねぇ～！！

･････まぁとにもかくにも、なんとか７時ごろには終了!!
めでたくリフレッシュも一段落です♪

今日はリアトレイの補修はとりあえず部品待ちということで、スピーカーケーブルを引き直すことからカーステの後ろを確認。

すると思ってたのと違うことがっ！！
確か純正のリアスピーカー配線はアンプに繋がるハーネスは８ピンと１２ピンの２つのコネクターがあるはずなのに１６ピンのものが１つだけ！？こりゃどうしたことだっ！？前オーナーがリアスピ交換してすでに直コードを繋げてあるってこと？そういえばコネクターから２本だけ別にラインが出ていて、そのラインはコンソールを通っている。。。ってぇことは引き直す必要は無し！？ちょっとフルいラインではあるが･･････まぁいっか。

んんっ！？そういえばこの配列、ずっと気になってたんだっ！！
上からエアコンアンプ→追加メーター→ドリンクホルダー→カーステ。これってＣＤ・ＭＤすご～く入れにくいんだった…。

よし！今から組み直そう！！･･････で今日１日が終わりました。
何とか夜１０時半頃には完成しましたけどね…疲れた。

内装リフレッシュ
キャンペーン第２弾！
“リアトレイ補修”実施です！

経年劣化が激しくエアコンの吹き出し口が浮いてきた今日この頃、色褪せも見逃せません…。
新品の部品をマツダで確認したところ
ナント25,900円なり！
たかい～っ！通常のクルマなら２万円未満とのこと。こういう時にバブリーカーであったことを思い出させてくれます。

とりあえずまずとっかかりとして１号車のリアトレイを外して補修計画の立案。リアトレイ外すとこんなカンジです。
ドンガラドンガラ～♪
ここからは慎重にです。結構モロい素材ですね～モルタルってヤツ？そうそうプレハブハウスの壁板みたいなヤツで出来てるんです。どのクルマもこんなカンジらしいですけど。理由は車重の軽減と経費削減？もうちょっとシッカリした材質で作ってもらいたいですね～ココ。

とにかく、ここからまず①トレイの塗り直し②防振処理施工＆トレイの強度アップ③新スピーカーの取付け＆配線引き直し④ウーファーの取付け＆カバーの製作、、、と計画中。

もしかしたら計画倒れになるものも？？