ブーストメーター取り付け直し

先週取り付けしたブーストメーターですが、
今一きちんと動作してなかったようなんで、
一度配線全部外して組みなおしました。

が、やはり正しく動作してない。うーん、
電源関係は間違ってないようなので、どうやら
負圧が正しく取れてない模様。再びネットで
色々調べることに。

で、ようやく原因見つけました。やはり、
負圧をとる場所を間違ってたようです（汗）
K6Aというエンジンは、年式や車種によって、
負圧をとる場所が全然違うそうなんですよ。
で、私のMC（初期型）の場合は、単純に
メクラについてるゴム外してそこにブースト
のホースを刺すだけ！

ムチポンさんと同じ方法でした（汗）
3又はいらなかったようです。

で、配管しなおしてエンジンかけたら動作しました。
アイドリング時-0.6、最大で0.9まであがります。
助けを求めた3104さんのおっしゃってる通りでした。