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クッキー1997の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2021年2月28日

ポジションランプ デイライト化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
まずは、RS“ハイパー リミテッドSA IIIのライトスイッチ動作概要。

①AUTO→E/g始動でデイライト点灯
②ポジション→デイライト&前後スモール点灯
③スイッチOFF→全て消灯
④E/g切→スイッチ位置に関係なくデイライト及びスモール消灯

通常AUTO時は①のデイライトだけ点灯しますが、②のフロント・ポジションも同時点灯する様に配線を変更♪
2
R側のデイライトコネクタを外してハンダ付して、リレーのコイル端子に接続。

3
回路はこんな感じ。

デイライト回路はマイナスコントロールされているのでリレー制御が必須です。

リレー無しで+配線をヘッドライトユニットのスモール回路に繋ぐと、キーOFF時もスモールが点灯したままになります。
4
画像左; R側ヘッドライトユニットコネクタ、ブルー配線がスモール回路です。

画像右; 切断して車両側配線は絶縁処理します。
5
画像左; L側ヘッドライトユニットコネクタ、ベージュ配線がスモール回路です。
切断して車両側配線は絶縁処理。

画像右; ヘッドライトユニットコネクタ、ベージュ配線にリレー接点2次側配線を繋いで処理。
6
R側ヘッドライトユニットコネクタブルー配線にもリレー接点2次側配線を繋ぎます。
7
画像左; リレーに結線して

画像右; リレーを固定。
8
車両側のスモール回路を結線しなかったのでダイオードを使用しなくても動作的に問題ありません。

が・・・・💦

DIY後に知ったのですがデイライトは左右で2灯までとか・・

車検受け時、等の対策回路が必要ですね💦

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