メーカー/モデル名 | トヨタ / ランドクルーザー70 AX_4WD(AT_2.8) (2023年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | ランクル遍歴の中、過去サイコーにパワフルで快適。 |
不満な点 |
この1GDエンジン、出来ればMTで操ってみたかった。 せっかくの3ナンバーなのに何でこんなにリアシート狭くしたのかな~? |
総評 |
1986年にFJ60に乗り始めて以来、40、70(ミドル、セミロング、逆輸入トゥループキャリア)と乗り継ぎ、70販売終了に伴い乗りたいランクルはなくなってしまいましたが、満を持してランクル70再再販購入。 アイコニックな丸目デザインなど随所に古き良きランクルへのオマージュが盛り込まれ、最新の安全基準にも準拠させつつも、無理に現世代のニーズに媚びることも無く、質実剛健を貫いたTOYOTAの姿勢と開発陣の熱意に最大限の敬意を評します。 |
デザイン |
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ランクルフェチにはこの丸目フェイスがたまらんです。
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走行性能 |
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過去に乗った車の中(変な車ばかり乗ってますけどね…)で最高にパワフルに走ってくれます。
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乗り心地 |
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過去乗り継いだランクルで最高の乗り心地です。リア板バネでこの乗り心地は文句なし!
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積載性 |
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シートが立派になった分、シート折りたたんだ時の積載性は減ったかな。
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燃費 |
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このパワーとこの車重で、高速移動だとリッター13〜14kmは立派。
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価格 |
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もうちょっと安かったら嬉しいかな。買えただけラッキーなので文句はないです。
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