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UAZ2206（ワズ2206）ガチャピンのもう2度としたくないシリーズ最強です。

間違いなく…。

クーラー撤去もさることながら、死ぬほど苦労したのがノーマルヒーターの設置。
どこからどう入れたら良いのか？知恵の輪状態…。
バックカメラなどの後付け配線も邪魔してどうにも入らない…。

何時間もかかって何とか挿入(^_^;)


設置したは良いがヒーター配管の移設(後付けクーラーでは真逆の位置)がさらに知恵の輪(泣)

素人なりにあの手この手で何とか配管…。


モーターの配線が±逆だったり数多の艱難を乗り越え無事ヒーター稼働した時は、思わず歓声をあげそうでした(^_^;)

で、

この１年半ガチャンをいじり倒した個人的結論

ガチャピンはシンプル・イズ・ベスト。

何せ60年前からエンジン以外ほぼ変わってないわけですから、エンジン&電気系等に影響する後付けはしちゃダメ(^_^;)

ガチャピンには荷が重い(笑)

自分で摘出してノーマルヒーターにリセットしたのでわかりました。

なので、ノーマルのレイアウト、配線に負荷をかけないガチャンの動くシェルター化に確信をもった次第(^_^;)