ヘップ号さよなら撮影会

突然ですが、元Mini乗りとなった ('w') こと殿（との）こと HEP です。
Twitter の方では、ここ２ヶ月ほどちょこちょこツイートしていたので、そちらで知っている方もいらっしゃると思いますが。。。我が半身、エルリックでいうところのストームブリンガー的な存在であるヘップ号と、お別れをいたしました。

で、最後の最後に、近所の秘密の撮影スポットでヘップ号のお別れ会と兼ねまして、ワイフと、そして元Mini乗りの盟友、とかでっく監督とともに、ヘップ号の撮影をしてきたのでした。

ということで、以下、写真写真。















































しっかし、色々ありましたなぁ。
初めて自分で買った車が、Rover Mini 96年式メイフェア AT のブルース・ウィリス号。
そしてごん太さんやとかでっく監督と出逢い、みにごんとかたかちんさんとかと遊んだり、しおばたのおぢさんらと遊ぶようになったり。ウィリス号の非力さにケツの毛が抜けそうになって、AT限定免許をビリビリと引きちぎって MT 解除をし、かわゆいヘップ号に出逢い。。。契約や納車のときに塩おぢさんらに見守られつつ迎え入れ、初日にエンジンかからなくなって亀に出戻りさせ。。。

色々あった。うん。
一番記憶に残ってるのは、やっぱり、ワイフと共に下北半島の先端、本州最北端の大間までヘップ号で旅したことだなぁ。あれは初日で一気に青森まで行ったんだよ。死んだ（笑）。恐山も行ったし、うまい海産物喰いまくりながら、秘湯を堪能しつつ、南下して、仙台でしろセンさんとこ顔出して。。。3,000km、一週間の旅。

ウィリス号でも、九州まで行って西日本、四国、中部を舐めるように 3,000km走る一週間の旅をやったので、ウィリスでの一番の記憶は同じくそれ。

あとは首都高に週末夜によく上がっては、芝浦で首都高ミニクラブの人たちと交流したりとか。。。
みんカラでmini417さんらと関東ミニ倶楽部に顔を出すようになったりとか。。。
深夜や早朝の箱根に、週末となれば走りに出かけたりとか。。。
四帖半さんに連れていってもらった筑波山やビーフラインも良かったなぁ。。。
伊豆や三浦半島も通いまくった。

単純な故障でレッカーせざるを得なくなったのは、その中でたった一度だけ。
主治医のiR MAKERSやガレージモーリス目黒に助けられてきたので、基本的に問題なく安心して楽しめたのも良かった。

いやはや、本当に楽しかった。
思い出そうとすれば、もっといろんな思い出が出てくるけれど、とりあえず。

やっと10年目で、Mini 乗りとしては、やっとヒヨッコの時期を過ぎたかな？という段階ではありましたが、そして、92年式のヘップ号としては20歳の年でありますが、これからの生活の変化や未だ治らない自分の身体のことなど諸々のことを考え、ここを区切りといたしました。

しっかし、未だにヘップ号がいない、ということにはまだ実感がないのだけれど（笑）。
いざお別れの日になったら、ワイフが何時間も号泣しちゃって、翌日もずっと泣いてて、吃驚したりもしたけれど。

ヘップ号を次の方にバトンタッチができて、それはよかったなぁと思っております。
某氏の暗躍（？笑）のお陰で、人脈と運とタイミングが良かったこともあり、自分的にはこれ以上ないバトンタッチをさせていただけたなぁと、ホッとした次第です。

で、本当はクルマ降りる、くらいまで考えていたのですが、TopGear を観てたらそんな気持ちが吹き飛んでしまいまして、並行して次を探しまくってしまい。。。次期戦闘機というか、次期スーパーコンフォータブルマシンもやっぱり水色になる予定なので、二代目もヘップ号と呼ぶことになる気がしてます（笑）。

クルマが変わっても、Mini の集まりにはちょこちょこ混ぜていただけるとうれしーですｗ


PS.この撮影会とは別に、最後にまた、時々やってるモデルの仕事がヘップ号に来まして、ワンカット、プロのモデルさんの背景となって撮影されてきました。４月か５月の、女性ファッション誌のＪＪのどこかにチラッと掲載されるはずです〜♪チェックしないと〜！