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土曜日箱根に朝から行く予定が、完全に偏頭痛で丸一日ダイバーダウン！

ということで、日曜日は朝７時にモゾモゾおきて、７時半過ぎにはヘップ号で出撃したのであった。

すんなり海老名まで来て、そのまままっすぐいこうかと思ったけれど、ちょっと腹の足しになにか買おう、と思ってよってみたら。。。ぬわんと、ロータス軍団が大量に駐車場を占拠！！



しているところで、オーナーたちが固まっている輪の中から、どうも知った顔が手を振ってくる。。。



おわー、先週ターンパイクですれ違ったストラトス乗りのトプ・ガバチョさんじゃないですか！
なんという連続的な偶然！

いやーびっくりしました。

そして、mixi ではニッパチさんのところでお名前をみていた、黄色いヨーロッパ乗りのクラッチさんまで！（実は私は Mini 乗りの友達のクラッチさんという知り合いもいたりしますが汗）



腹の虫に誘われてきたら、とても楽しい状況に飛び込めたのでした。
うーむ、フォースのお導き。

ちなみにこんなのやら。。。



こんなのなど。。。



溜まりませんでした。。。
フォオオオオー！

結局１時間近くのんびりしてしまった。。。

この辺の状況に関しては、トプ・ガバチョさんのブログにて詳しくレポートされているのでそちらもみてみてください。　

で、東名で進んで行くと、この軍団から分岐した別のヨーロッパたちとランデブー。



かっこいいね～。

そんなこんなで御殿場で降りて、長尾峠の入り口へ。



3.5J の SP10 だから、軽くタイヤが鳴るくらいでとどめて流して行きます。
長尾から乙女へ抜けて、仙石原は Cafe GIULIA へ。



すでに先客の Mini 乗りのカップルがおりました。
その後、とっても限定な Ducati がきたりして、Ducati ツーリング軍団に囲まれました。



濃いです。

そして、ジュリア内はいつもどおりまったりとしたクルマ好きのための空気が流れる。。。




そういや、メニューに朝箱セットがなかったような気がした。
とりあえず、バーガーをほおばる。うまし！



そういえば、Ducati 軍団の中には、ジョニーのように、黄色の SS がいて、ちょっとびっくり。
ならべたかったなぁ。。。



そしてカフェジュリアをでて、



っと、その前にトイレに寄って。。。





いちいちトイレの中もかっちょよくアイテムが置かれまくっているのがニクイんだよなぁ。

ということで、今度こそ本当に出発。ヤギさんコーナーへ。





ヤギさん、三国峠を往復して、途中でパチリ。



ヤギさんコーナーの上には、草原的な場所が広がっていて、ソフトクリームを買って食べながら上に登っていく。




上に登ると、巨大なタイヤが転がってるので、そこに寝そべってまったり昼寝。





そうこうしていると、下から F1 サウンドが。
しばしまどろんでから、下に行くとキッド号から降りてまったりしている監督が。

ということで、監督と合流して少しヤギさん～三国峠を往復した後、またジュリアに行って監督はメシ、ミーはお茶をして、その後は御殿場から帰還。

そういえば、ジュリアでは以前奥多摩でエストレヤ 50 台ツーリングをしたときに一緒になったニコ。さんがバイクツーリングで来ていたらしく、突然声をかけてきてくださいました。
すいません、最初は誰だかわからず。。。（汗）
エストからスーパーフォアに乗り換えて、もう慣れましたかねぇ。

ということで、15時くらいから帰りはじめましたが、かなり混みはじめていて、今までよりも早いタイミングで渋滞になろうとしてました。
あぶねー。

ということで、いろいろと出会いと春を満喫した箱根でした。

この間の金曜日の夜は、会社の同僚たちと箱崎 PA にて集合し、久々に車談義などで楽しんだのであった。

集まった車は、

・ジョンクーパー
・チェッカーマーコスミニ
・ミニクーパー（ヘップ号）
・ランエボＸ
・コペン

という感じ。
Ｚもくる予定でしたが、「おねぇちゃんたちとの飲み会が入っちゃって、オレ独身で、ゴメン！」というメッセージだけが届いたのであった。

ん～～～、ん。
DEAD！

うらやましい野郎だ。。。


チェッカーマーコスミニのエンジンルームを見ていたら、ブレーキフルードが空っぽ！　サーボ周りが濡れてる～！　ってのに気づいて、彼は急遽下に降りてガススタで補給をしてきた。
その前に、箱崎にこようとして通り過ぎて、結局下に降りて首都高乗りなおしてたらしく、結局３回も首都高を乗り降りしたらしい。マネー！

箱崎でいろいろ話した後、C1を一周してから９号入って湾岸抜けてレインボーブリッジから芝浦でまたまったりしましょう、ということになり、C1に出撃！
車の多い中しばらく走ると、渋谷線までどっぷり渋滞。それをすぎてからはまぁまぁ流れてたので、ジョンクーパーと前に出たり後ろにいったりのランデブーで楽しく走る。他の車は後ろで他車にまぎれて見えなくなっていたので、ジョンとヘップのランデブー、って感じ（笑）。
９号に入るときは、左端と右端に別れて入り、９号の合流で邂逅する、なんてのをやったり。

いやはや、楽しく走れました。

芝浦では、その後ランエボとコペンもやってきたのだけれど、チェッカーマーコスミニがいない！
どうやら、芝浦から銀座線に入るところで、まっすぐいってしまったらしい。

ブレーキの件が在ったのもあり、心配でなんども電話するが、電話に出ず。

まちながらいろいろアホ話をして、最後にランエボ試乗会だー！
と、みんなで乗り込んで銀座線から９号湾岸で戻ってくるルートを走り、途中でチェッカーマーコスミニを発見できたら御の字、って感じで出動。

やっぱはやいっすね～～！
よく曲がるし。すごい速さでコーナー直前まで（といっても、余裕しゃくしゃくなレベルで走ってたと思いますが）入っていき、ブレーキもすごくいい感じで制動し、コーナリングスピードが高くてもくいくい曲がっていく。適度な固さの足もいい。

キャッキャキャッキャいいながら乗ってましたが、当初、「なんかタクシー乗ってるみたいだね～」「仕事帰りに深夜タクシーって気分だよね」「はしってる感じがしない（けどスピードははやい）」などなど、コペン乗りも含めて元ミニ乗り３人からは、よくよく考えたらひどい感想がはかれていたようにも思う。。。（汗）

でも、楽しかったです！
次元が何次元も違う車でしたな～。

で、乗ってるうちに、チェッカーマーコスミニから電話。


「家ついたよ～」


なんですとっ！？



無事ならいいんだ、無事なら。。。

連絡よこさなくったって、無事なら。。。（笑）


で、帰りは渋谷線がめちゃ渋滞なので、目黒線を堪能して、中原街道を延々走って尻手黒川道路にでて帰宅。目黒線は面白いけど、この夜はこんでたな～。

中原街道の環七側のやすいガススタを見ると、ハイオク 126 円。
ん～！？

いつのまにこんなに安くなったんだ。
緑が丘にいたころは、ここをメインガススタにしてました。

ってことで、久々に車で夜に遊んで楽しかったです。

芝浦で、知らないミニ乗りさん（非常にナイスなドレスアップをした黒い MINI1000 の方）に「ヘップさんですか？」と声をかけられたりもしました（笑）。

土曜日は朝から 246 でえんやこらと御殿場へ。
９時ごろから長尾峠に入る。

長尾に入ってすぐ、ロールバーやワイドなタイヤ＆ホイールな白いロドスタが追随してきたので、道を譲って追走しようとしたけれど、向こうはパワーはあるはコーナーのグリップがすごいわ、腕もすごいわでタイトコーナーで直角にクックーーーン！！　と曲がっていくさまを眺めながら、かるーくちぎられたりしました（笑）。

久々にヘップ号で長尾だったけれど、ほとんどのコーナーでそれほどスピード出てなくてもタイヤ鳴りまくりで、まぁ安全な範囲でのんびりあがる。

とにかく紅葉が奇麗で、途中ヘップを停めて撮影したり。

箱根スカイラインには行かずに、乙女峠の方に抜けたけれど、うーん、032 で長尾峠を走ってたときみたいには全然走れなくって、なんか微妙～。
この前の雨の秩父のキャノンボールの時のようなペースでは全然走れず。高低差が箱根の方が極端とはいえ、どーしたものか。

で、仙石原に抜けて、多分空いていないはずのカフェジュリアの前にいくと、土曜日はやはり 11 時からだったので全然あいていなかったが、店内にいたマスターと目が合い、手を振り合ってＵターン。また乙女峠～長尾を走って、長尾の入り口の富士八景にて温泉につかる。

この温泉施設は設計自体が微妙で、サービスも微妙感があり、もったいないなぁと思ったりした。

帰りは昼から横浜で情報デザインのイベントに出る必要があった為、東名で帰宅。
途中、爆走してくる車がいたからなんだと思ったら BRG な色のエラン。

おぉー！　と追走するも、こちらはぬおわkm だしても、向こうはぬやわ～ぬゆわkmくらいで行ってしまわれた。ヘップ号もまだスピードは乗せられる余裕があったのだけれど、SP10 でこれ以上スピード出すのはやばそう、ってのと、なにげに OH 後のヘップでこれだけスピード出したのも初めてだったので、それ以上出して追走するのは避けたのであった。

が、エラン本当に速かったなぁ～。
しばし一緒に走れて本当にうきうきした。エランでぶっ飛ばしていたところがイイ。
惚れやんした。


フォトギャラリー↓
http://gallery.me.com/cyberdog_to_go#100104

今日は 2:30 に寝て、4:30 に起きて、5:15 頃ヘップ号を車庫から発進。
とその前に、ヘップ号の駐車場に行く前にコンビニでドリンク＆コッペパン＆マーガリンを買うと、なんとマッネーがナイ！　おつりをもらって、財布の中には 800 円。

う～む、まぁ蕎麦は食えるだろ。
と思いながらも、途中で追加でドリンコスしたり、腹が減ってドンタコスしたら蕎麦はナッシングになること請け合い。それをすっかり忘れてドリンコ補充しそうで怖い。。。

一応、途中で ATM がありそうなところをいくつかよってみたが、時間外で引き落とせず、今時の小学生の財布よりもドントスペンドマネーな財布を持って、関越に乗って集合場所の嵐山についたのであった。

う～ん、超久しぶりに Mini でツーリングだなぁ。
いやはや。そんなことより霧雨降ってきてますけど。雨って夕方からじゃなかったの？

＆嵐山超えると、いつもすっごく臭いエリアを通るよね。
雨だと窓あけて走りたいのに、臭いからすぐ閉めましたよ！

で、関越ではトップクラスのラブホ IC で降りて（なんでここってラブホが他の IC より大量に見えるんだ？？）、田舎道を延々走り、桜山公園へ。
公園の駐車場で休憩、って話だったので、のんびりしたところなのかと思ったら、駐車場まですごい急なワインディング。

わー。

水温が。。。


んで、駐車場ではヘップ号を mini417 さんが試乗。ホイールスピンさせまくりで走っておりました（笑）。というかブレーキが急にロックしやすかったりして、ついでにホイールスピンしちゃったりするんだよね。。。あとアクセルがばっと行くと、即（笑）。

一応、「速いよ～！」というお言葉をいただけましたw。

貼ってる写真は mini417 さんが試乗したヘップが速すぎて、時空にゆがみが起きている証拠写真です。160マイル超えるとタイムスリップしますよ！

嘘ですよ！

その後、463号（だっけ？）を走って、神流湖畔のワインディングを堪能したり。
まぁゴッドカーがいましたが、道がいいので楽しかったです。
バイクできたいね～、この道は！！！

万葉（マンバ）の里という道の駅で、yossy08 さんをゲット。

そのさらに先を進むと、299 と合流。もう少し先に行けばもう十石峠らしい。
ほー。

299 で秩父方面に行こうとすると、えらい狭い道でびっくり。
こんなにほそくなっちゃうんだ、299 って～。

で、峠を越えて、その先の下りがかなり急＆ヘアピン系おおし！　んでもって雨！　ヘップのブレーキやらホイルスピンやらが心配で、まったり低速で。。。

秩父市街に近くなってきたところで、コンビニで旅行代理店さんをゲット。
ここでマネーもゲット。ほっ。

そして「しのうち」というおそば屋さんでウマイつけとろを食す。

ウマイ！　（二回言った！）

その後は芦ケ久保の道の駅の反対側の、急斜面の集落の中を登っていくほそほそな道へ。
これがほんとに急で、２速で登ってくと、ガンガン水温が上がる。
ノー！

水温計とにらめっこする私の顔はまさにニコラス・ケイジ。

そして、後ろにいたはずの yossy さんが、いつのまにか厚木のジョンクーパーの方に空蝉の術。
分岐が多い道の為、かなりみんなばらばらにはぐれてしまいましたが、なんとか景色のいい駐車場に到着。

あとは奥武蔵グリーンラインという、くぼみやら段差やらがたくさん出てくる、舗装林道を爆走！　目指すは鎌北湖。

といっても、雨がじゃんじゃか降ってきたので、大変大変。
かなり面白く走っていたけれど、のこり 1/3 くらいで、２段カーブがよりきつくなってきてヘップのブレーキだとデンジャーになってきたのと、右足の脛がつりそうになってきたのと、すっかり疲れてしまったのとでペースダウン。ありゃ、前を走ってた mini417 さんとアイランドブルーさんが見えなくなってしまったぞい。あ、途中結構大きな分岐が。ええい、右斜めの道でいってしまえ！　あれ、全然いないぞ、間違えた？？？　あー、いたいた。よかった～！

ってなハプニングもありつつ、鎌北湖到着。
ここでみなさん解散～。ってことで、圏央道組は大雨で川のような高速をゆっくり帰っていきましたとさ。

中央道は、八王子～調布まで事故渋滞で 18 km ！
だったので、雨のこともあり、石川 PA でのんびり休憩。

しかし、その後もかなり豪雨にやられつつ、うちの近辺につくとほとんど雨が降ってない。
いやはや。。。

しかし、たのしかったなぁ。久々に Mini でたっぷりはしりました。
タイヤとホイール、ちゃんとエンジンにあったものにかえたいなぁ＆ラジエーターも替えたいなぁと思ったツーリングでありました。

ちなみに、朝ガソリン入れたときの燃費は 13.993km/l 。
圏央道乗る前にガソリン入れたときは 21 リットルも飲ませちゃって溢れそうになりましたが（内蓋からは完全に溢れたw）、楽しく走ったにもかかわらず、11.296km/l。

う～む、いい燃費だ。。。さすが SU ツイン！

っていうか、ノーマルエンジン SU シングルの時と、あんまかわらないんですけど。。。
そーいうもんっすかね？？（笑）


フォトギャラリー↓
http://gallery.me.com/cyberdog_to_go#100056

今週水曜日は、首都高にイエロービートのイモータル号と上がって、走り倒す予定であった。
クラッチが上の方でしかつながらない、といっているイモータルの状態をみせてもらおう、というのもあったが、ビートでまた首都高を走らせてもらいたい、というのが一番大きな理由だったりして。

いやー、ビート、おもしろいんですよ、ほんとう。
ミッドシップいいなぁ～。エンジン音が背中から「ふめ～～、ふめ～～～、めぇ～～～、メェ～～～～」とヤギ（？）のように語りかけてくる。たしかにパワーはヤギなみだ。が、こぎみよい動きもヤギのようなものだ。そして頼りないフロント。あの怪しさがよい。フロントが軽くてノーズをすっと入れてケツで曲がっていく、という感じよりもフロントがふわっふわして怪しくて怖い、って感じがしてしまうビート。昭和のお化け屋敷みたいなヘコイ怪しさがまた味があってイイ。高級なミッドシップだと、そういう怪しさは消されているらしいですが、ビートはあるんです（笑）。
自分だったら、まっさきに足を変えてあのフロントの怪しい感じを消して、しっかり路面を追従できる曲がれるクルマにするかな（＞消すんかい！）。

ま、でも、ミニの方がもちろん楽しいですけどね（たんなる親バカ）。
ミニでミッドシップときたら、ユニパワーか。買おうかな？　700 万くらいしますが。。。そもそもローンすらできませんな。

で、そんな感じだったのですが、イモータル号の主の Mine 氏が前日から強烈な下痢でトイレにこもり、ほとんど寝ておらず、かつ下痢は現在進行中♪　という恐ろしいベトコン状態になっていたため、とりやめとなってしまったのであった。

残念！
だが、Mine 氏には破壊されたケツ穴を治してもらわないとな。。。

ホイミ！！

で、ムッシュムラムラしながら、最近は寒くなって空気がきれいで、鷺沼のお山からも東京タワーがキレイに見えて、夜の首都高レインボーブリッジ近辺の夜景がさらに絶景になってるはずだよな～、いきたいな～、いこうかな！？　とか考えてたら。

○黒白さんが金曜日首都高いこうかな？　とか書いてるし（https://minkara.carview.co.jp/society/kantomini/bbs/1527755/l15/）。

おおお、いっちゃうよ、イクイク。いっちゃいますよ～！


と、仕事をそうそうに切り上げて出撃。
東名川崎から乗っていくと、東京料金所にて ETC がこういった。

「料金は 350 円です」

あれ？　300 円じゃなかったっけ？　値上げしたの？？？

そして、首都高料金所で、

「料金は 600 円です（だったか、650 円だったか？？？）」

といったような。
で、銀座で出るとき、

「料金は 30 円です」

と言った。

そういや、距離別を試験導入してるんだっけ。

ちなみに、正式な料金（１月）はこんなんだそうな。

http://www.shutoko.jp/service/fee/weekday_f.html

東名接続～池尻の特定料金区間って、なんだ？
450 円の時間に通ってるけど。。。

銀座まで行ったら、これにプラスして首都高の料金がかかるのか？

わからん。。。


首都高はオールグリーンで気持ちよい。
銀座で降りて築地で相方をひろい、博多ラーメンを喰らう。ウマイ！
サムイなか食べに行くラーメンはヨイ！
冬にバイクで走って、温泉に入る、という感覚を超～～～ライトに薄まって得ることができる。
冬のバイクはいいよな～。今年はエンジンかからないから走ってないけど。。。走りたい！


で、また首都高へ。。。C1 ２周ほど回ってから、箱崎行って湾岸でて、レインボーブリッジ渡って芝浦へ。芝浦 PA にあまり行ったことがない人は、だいたい間違えて C1 周回しちゃうんですが、湾岸にでてレインボーブリッジをお台場側から渡らないと入れませんよ～。

芝浦 PA に着く寸前で、ウインカー出したらつかなくて、ハザードチェックしてもつかない、という症状がでてしまいましたが、とりあえず駐車場へ。

５台くらい、クラブ YO-KO の方が来ていらして、２名ほどまだ外に残っていたのでご挨拶。
あったことがある方だったので、お久しぶりです～、って感じでした。

トイレ休憩して、みんカラチェックして○黒白さんが仕事で帰れてないことを確認し（笑）、YO-KO の方からミニの日のうみほたるイベントのチラシを５枚ほど受け取り、芝浦出発。

リンドバーグにいくため、久しぶりに目黒線へ。。。

う～～～ん、目黒線、やっぱ最高！！！

一番おもしろいな、首都高の中で。ぬふわキロ一定くらいにして直線やコーナーを流していく感覚が気持ちいい～。足もいい感じにキマってるなぁ。トレッドはちょっと広げたり（フェンダーレスだからムリ）車高も２センチくらい下げたいところだけど、今の感じでもなかなかイイ！

首都高目黒線好きのコミュでもつくろうか。。。（笑）。

目黒線から中原街道、環八とつないでリンドバーグへ。
ミニプラスを立ち読みしたり、必要なモノを購入したりして帰宅。
今夜も堪能しましたとさ。


フォトギャラリー↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/137433/car/33347/753390/photo.aspx