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スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
インプから乗り換えました。 3枚ドアのバンが欲しかったのですが、子供が二人いるので妻からスゴイ勢いで却下され、5枚ドアとなりました。 軽で四駆でMTってところに魅力を感じています。 ウレタンのステアリングや座面の高いシート等、乗っていて不満が出るであろう部分はハッキリしていたので、あらかじめ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年01月18日

イタリアその他 グランツーリズモ  

イイね!
イタリアその他 グランツーリズモ
重たいアンカーのクロモリでヒルクライムレースに出ていたのですが、レース会場では周りを見渡すとどなた様もカーボンバイクで超軽そう、、、 そんなシチュにめっちゃ燃えてました!!この重たいクロモリでカーボンバイクをブチ抜いてやるって。 んでもそんな風に思うのはやっぱり羨ましいからなんですよね。人様の ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年02月06日

トライアンフ スラクストン1200RS  

イイね!
トライアンフ スラクストン1200RS
23年秋、大型2輪の免許取得した日に外車ディーラーに寄った際、なんのかんのあってその日のうちにファイナルエディションを予約。 24年6月15日 納車。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年09月30日

ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)  

イイね!
ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)
GB乗り継いで2台目です。 空冷、単気筒、キャブという回らない要素満載なのに一万回転までブンッて回るエンジンが魅力です。ホンダはすげーや。 購入時、どこかのアップハンがついてましたが、カフェっぽいのが好みなので数年前にノーマルの一文字ハンにかえました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月27日

その他 アンカー  

イイね!
その他 アンカー
アンカーのクロモリフレームです。コンポはSORA。チェーン付きのボトルケージやら取り付けた写真の仕様で11、4Kgです。ロードレーサーとしては格別に重たいハズなんだけど、これにしか乗った事がなく、比較対象がないので重さを感じません。軽快に走るけどなぁ。これでヒルクライムも出るし。 先日注文したカ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月07日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
23年12月初めに走行20万キロ突破しました。今まで経験したトラブルは・・・結構ありますねぇ。 大きなものでは18万5千キロでエンジンブロー。メタルが逝ってしまいました。ずいぶん悩み乗り換えを考えました。子供もできたしミニバンにするか経済性をとって軽にしようかと。しかし二十歳から乗っている最初の愛 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月23日

その他 エントリノ  

イイね!
その他 エントリノ
岩井商会のオリジナルブランド、ガンウェルのロードバイクです。ホームセンターで売っている定番ブランドですね。 アルミフレーム。完成車で定価9万円位のお安いモデルにて、チューブの溶接跡がションボリな感じです。 ただ塗装はパールホワイトでキレイだと思います。 コンポはフルSORA。 自転車整備の練習 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2013年02月05日

ホンダ フォルツァ  

イイね!
ホンダ フォルツァ
妻のです。快適にリッター40キロ走るので素敵すぎです。 ただ、高速走ってると眠くなるのがちょっと・・・ オートモードのホンダSマチックEVOはシャキシャキ変速してスタンドを擦りながら峠道を気持ちよく走れます。たいしたもんだ~
 
所有形態:家族のクルマ
2011年12月27日

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「コロナになって暇なので今年のまとめを書く。 http://cvw.jp/b/1375164/48599746/
何シテル?   08/15 18:40
EVASSONです。就職した時に買ったインプが八年で20万キロになりました。記念にブログをはじめます。 オートバイ、ロードレーサー(自転車)が趣味です。 そ...

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トライアンフ スラクストン1200RS トライアンフ スラクストン1200RS
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