テールレンズの点灯画像をアップしましたが、実はこれ、車検非対応だったりします。
購入した某神戸のショップのサイトにはフォグが赤いからとか意味不明な事が
書かれていますが、保安基準第37条の2の適用整理第38条のチには
後部霧灯を一個備える場合にあっては、当該後部霧灯の中心が
車両中心面上又はこれより右側の位置となるように取り付けられていること。
とありますので、左右反対の本国仕様は配線を入れ替えてもNGという事になります。
で、実際のレンズユニットを見てみるとバックランプ側がこうなっているのに対して
リアフォグ側はこうなっていて、インナーレンズが追加されているだけの構造になっています。
(画像はいずれも取り外した純正ユニットになります)
見てのとおり、インナーレンズ自体は爪で止まっているだけなので、
それを外して入れ替えればいいのですが、そのためには圧着してある
アウターレンズを取り外す(殻割り?)作業が必要で、それはちょっと大変な気がします。
おまけにフォグ側はインナーレンズが付いてる関係でS25バルブではなく細いH21?
というバルブを使っているのですが、そのアダプタが外れる気配がありません・・・。
純正ユニットの基盤を使えば解決はできますが、そうすると、前回紹介させていただいた
S25のシングルレッドバルブを用意しないといけません。
現実的には9Nポロでやられている方がいらっしゃるようにインナーレンズをヒートカッターや
ハンダごて等で破砕してしまい、フォグ側をレッドバルブにするとかかな?
と思っていますが、それで本当に車検OKな補償もありませんのでちょっと躊躇しています。
(点灯画像を見るとレッドバルブでフォグ化するのはちょっと迷惑な感じになりそうですし)
まあ、リアフォグを使うことはまずありませんから、リアフォグはついてません、
赤く見えているのはダミーです、って言い張るってのも一つの方法ではありますが・・・。
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Posted at
2012/01/13 21:55:36