アーシングです！！

禁断？のアーシングです。
パーツはRSコンポーネントから購入です。
ケーブル太さ15sqを3本とターミナル1個
ケーブルは0.3m,0.6m,1m
合計２K円程

バッテリー端子を外し、購入ターミナルを取付。
写真では見難いですが0.3mケーブルを使って向かって右のボルト止されたシャーシ接地に繋ぎました。
0.6mはエアフィルタ固定金具側に繋ぎました。
金具はサンドペーパーで簡単に地肌をだしてます。
色々エンジンルームを探したのでが、良い接続先が見つからなかったので今回はここまで。
(ー)端子を戻して終了。
設置後のフィーリングはエンジンが力強くなった気がします。
一緒にシートベルトの交換でシートを動かしたり、ECUの初期化、単にフラシーボ等々、要因が複数なので実際どれが理由なのか？？？
自己満には十分な結果です（汗

シートベルト受け側も一緒に交換です。
オークションで２K円程。
前回の車検でロックが引っ掛ってるので次回は交換しないとダメかもって言われてたのでついでに交換。

サイドカバーを外してボルトを外すだけ。
シート下にコネクタを差し換えます。

次はこいつを試します。
自作部品ですよ。。。。。