☆　トヨタ純正ナビ　NHCT-W54　液晶画面取替　パート２

えー、トヨタ純正ナビ「NHCT-W54」の液晶画面（タッチパネル）を取替していまして、パート２になります。

液晶パネルを本体から取り外しまして、裏側のカバーを取り外しいたしました。

　シールの色が違うだけで全く同じ仕様となっております。

　ちなみに、パート１はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3567465/note.aspx

　ちなみに、ＮＨＺＴ－Ｗ５８のタッチパネル交換取替パート１情報はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3531625/note.aspx

　ちなみに、そのパート２はこちら。↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3532935/note.aspx


　これを見て真似される場合は、お決まりの自己責任にてお願いいたします。

m(_ _)m

続いて両サイドにあるフィルム配線のロックを外します。

　全部で３カ所ありますが、先ずは右から精密ドライバーの先でロックを解除いたします。

　写真のように黒いロック箇所をフィルム配線側へカチッと解除いたします。

左側にも２カ所ありますので、ロック解除いたします。

　ちなみに、タッチパネル側は左側になりまして、右側はパネルスイッチ用配線になっています。

　多分．．．。

鉄製の保護カバーを取り外しいたしますので、両サイドのブラスビスを２本取り外しいたします。

　ここも精密ドライバー＋でないとフィットしませんので．．．。

鉄製カバーを取り外し後、モニターパネルを「よっこらしょ」と持ち上げて取り外し完了です。

　NDCT-W53も同じ構造ですので、同じ手順で分解できますねー．－．．。

　しぃよい（簡単）ぜよ。

並べて記念撮影ですが、どっちがどっちか判らなる位瓜二つ（うりふたつ）のようです．．．。

　１年位製造年にス゜レがあるが、こんなにも同じなのか！？。

　（笑．．．）

　タッチパネルの交換でしたら、この後液晶画面とタッチパネルを分離いたしますが、今回は分離せず液晶ユニット毎交換いたします。

さて、パネル交換後、元通りに組み立てまして、動作確認をいたします．．．。

　ここまで組み立ててしまっては、後から不具合が見つかっても、よう元には戻せんぜよ．．．。

　（笑．．．）

　けれども何とか立ち上がりまして、動作も問題ないようです．．．。

　素晴らしい．．．。

さて、問題の傷の所ですが、交換後は当たり前ですが、全くなくなりました．．．。

　見た目も気持ちも綺麗になり、パネル交換はなかなかいいんでないかい！。

　以前タッチパネルを交換した「ＮＨＺＴ－Ｗ５８」も中古良品を探していたんですが、なかなか手に入らず新品を購入しましたが、このように中古良品があればお安く改修できたと思います。

　今回は、パネル新品購入の約１／３で修理できたように思います。