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ホワイトツリーの愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

☆ パイオニア アンプ「GM-41A」コネクタ確認と修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 パイオニア アンプ「GM-41A」のコネクタ確認と修理をしましたので、記録しておきます。

 こちらは昔のアンプで、カセットデッキと同時購入だったと思いますが、何時(いつ)だったか忘れちゃいました...。

 そんなことはさて置き、以前に外側の塗装をしましたので、今回は中身の確認をいたします。

 その塗装内容はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3965213/note.aspx

 これを見て真似される場合は、自己責任にてお願いします。

 m(_ _)m
2
中の基盤の様子はこんな感じで、至ってシンプルに見えます。

 一応、コンデンサーの容量と数量を記載しておきます。

・10V-100μF×4
・10V-220μF×4
・16V- 10μF×1
・16V- 47μF×1
・16V-470μF×1
・16V-2200μF×2
・50V- 1μF×2
・50V- 3.3μF×1

以上合計16個ありました。
3
コネクタは写真の通り、8端子仕様となっています。

上から
・青色:アンテナコントロール?
・黄色:イルミネーション
・灰/黒:スピーカーR-
・灰色:スピーカーR+
・緑/黒:スピーカーL-
・緑色:スピーカーL+
・赤色:アクセサリー(ACC)
・黒色:アース(-)

以上8本です。
4
一応、外側から見てみますとこういう配列になっています。

 画像3は裏返していますので、逆さまになっていますので、注意です。

(笑)
5
アンプとデッキのケーブル端子はこちらになりまして、テスターで確認してみますと、結線は写真のようになっていました。

間違っている場合もありますので、メモ程度で掲載しておきます。
6
さてこのアンプ、基盤も綺麗な状態ですので、壊れてないかと思いましたが、デッキを繋げて遊んでいますと、時々スピーカーから「バリッ、バリッ!」っとスピーカーが壊れそうな爆音がします。

 当初、コンデンサーでも悪いかな!?と思っていましたが、ハンダ不良個所があるかも知れませんので、一応確認しておきます。
7
やはり、ハンダクラック箇所がありました。

 肉眼では探しにくいので、当方はルーペで拡大して探しております。

 丸印のハンダにクラックが入って結線浮いているようです。

 また、矢印2か所のハンダも予備軍のようで、微かにヒビが入っているように見えます。

 いやー、見つけられて良かったですねー...。早まってコンデンサーを全て取替するところでした。
8
デッキと接続してフィールド試験ですが、無事に音出しも問題なく変な爆音もなくなりました。

 また、1台年代物が復活いたしましたですねー...。

 素晴らしい...。

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この記事へのコメント

2016年11月5日 8:51
素晴らしいです、私も修理は好きですがいかんせん知識がないので色々教えて欲しいです。大切に使って下さいね。
コメントへの返答
2016年11月5日 23:18
こんばんはーです。

当方も全くの無知でしたが、いろいろと遊んでいる内に少しづつノウハウが付いて来た印象です。

けれども、まだまだ未熟者ですので、もっと遊びながら知識が付けばラッキーかな?、と思っております。

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