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ホワイトツリーの愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2018年1月26日

☆ ユニデン 地デジチューナー DTM430RH コネクタ確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 先日、ユニデン(Uumiden)地デジチューナー 「DTM430RH」をゲットしましたので、コネクタ等を点検してみましたので、忘れない内にメモしておきたいと思います...。

 ちなみにユニデン (Uumiden) 地デジチューナー「DTM400」 のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2617837/note.aspx

 ちなみに同じタイプのクラリオン(clarion)製地デジチューナー 「DTM430HR」のコネクタ確認情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3485991/note.aspx

 ユニデン製とクラリオン製は兄弟みたいなもので、どちらかのOEM製品だと思いますので、似たようなコネクタ配置となっています。。
2
配線接続先はご覧のようになっております。

 左から
・電源用4端子
・AV出力(ピンコード黄色×2系統)
・音声出力端子(ピンコード白色・赤色)
・アンテナ入力端子×4ケ所
・リモコン用端子(ジャック)

 となります。

 出力が1系統しかありませんので、他のモニターに映し出すには映像分配器が必要なようです。
3
左端の電源端子は4端子となっていますが、写真のように2端子しか配線がありません。

黒色 : アース

赤色 : 電源(アクセサリー)
4
その横ですが、ピンコード用が4端子あります。

左から

黄色×2 : 映像出力

白色 : 音声左

赤色 : 音声右

映像出力が2系統あるのは、ありがたいですね!。
5
続いて、その右側はアンテナ差し込み口×4になります。

 この「DTM430HR」は、4チューナー、4アンテナ仕様のようです。

 素晴しい!!・・・。
6
そのコネクタ形状は、「GT13」タイプになりまして、ケーブル側の端子形状は写真のような形状になっています。

 ちなみに、「VR1」は、トヨタ純正ナビに多く使用されているタイプになりまして、「GT13」タイプは初期の地デジナビにも使用されていたと記憶しています。
7
最後に、リモコンジャックになりまして、プラグ側を確認してみますと、3端子用となっています。

 試してはないですが、もしかしたら他メーカーのリモコン受光部ケーブルでも動作するかも知れません・・・。
8
リモコン以外は揃っていまして、ハーネス等は写真のとおりとなっています。

 また、B-CASカードは、写真では本体上側に差し込むようになっていまして、ミニB-CASカード仕様となっています。

 これでリモコンがあれば、バッチシなんですがねー!?・・・。

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