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ホワイトツリーの愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2019年12月5日

☆ ALPINE イコライザー 3341 ハーネス(配線)作成

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 ALPINE製 イコライザー「3341」のハーネス(配線)を作成してみました。

 ALPINE製 イコライザーは、4台位所持していますが、ハーネス(配線)が2台分しかないし、簡単に出来そうと思いましたので、自作してみた次第です。

 これを見て真似される場合は、自己責任にてお願いします。

 m(_ _)m
2
ALPINE製は、ほぼ全ての型式が4ケタの数字で表記されていますので、数字だけを聞いてもデッキなのかアンプなのかはたまたイコライザーなのかが、当方は判別できません・・・。

 本体を見れば分かりますけどねー・・。

 何て、ややこしい・・・。(笑)
3
電源用コネクタは背面の左下にありまして、写真の通り6Pになっています。

 使用する端子は下段のみでピンアサインは、

下段右 → コントロール(リモートイン)
下段中 → アース(-)
下段左 → バッテリー(+12V)

になります。
4
続きまして材料の用意ですが、工房内に転がっていた6Pハーネスがありましたので、これを有効利用いたします。

 たまたまコネクタに差し込んでみましたら、バッチシ差し込みOKでしたので、使ってみます。

 嬉しい事にこのハーネスは掛った費用は0円で、しかも当方宅工房内には大量に転がっていますので、使い道に困っておりましたですねー・・・。

 素晴らしい。
5
ハーネスはそのままでも使えますが、配線色を合わしておきたいので、一度コネクタからピンを抜き取りいたします。

 専用の工具がありますので、これで抜きますが、これが中々外れなくてとても苦労をいたしました・・・。

 (汗)
6
一度全て抜いて、下段の3本だけににして、配線色は純正ハーネスと同じにします。

青色 → コントロール(リモートイン)
黒色 → アース(-)
黄色 → バッテリー(+12V)

 青色線は元々刺さってなかったので、別の線を流用しておきます。
7
出来上がった新ハーネスはこんな感じです。

 純正ハーネスにはヒューズ筒が付いていますが、今回はコスト削減のため、省略しておきました・・・。

 「コスト削減」いい言葉だ!!・・・。

 (笑・・・)
8
それでは最後に確認ですが、バッチシコネクタに差し込みできまして、電源も入りました。

 工房内に転がっていた0円ハーネスもこうやってALPINEに使える日が来るとは思いもよりませんでしたねー・・・。

 素晴らしい・・・。

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