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ホワイトツリーの愛車 [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2015年7月19日

☆ モコ(MG22S)電波時計 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 当方宅サードカーのモコ(MG22S)に時計を取付しましたので、記録しておきます。


 ナビ交換前の純正CDプレーヤーの時は時計が有ったんですが、その後、CDMDデッキやナビに交換しましたら、時計がなくなり不自由しております。


 一応ナビには時計が表示されていますが、それはナビ画面時だけでして、TV視聴中は時計表示もなく何時なのか不明なため、取付することといたします。


 取付する時計はどのような物にするか悩みましたが、ちょうどバーゲンしておりましたので、この999円の電波時計に決定です。


 こちらは電池式なので配線が面倒でないのと、電波時計ですので、時刻調整が不要タイプになります。


 これを見て真似される場合は自己責任にてお願いいたします。

m(_ _)m
2
調達した品物は一応車両用ですので、付属の電池を入れて両面テープで固定し、ハイ終了でも良かったですが、夜間に何時か見えないと困りますので、ちっくと改造をいたします。


 ちょっと新品未取付品を分解して加工するのは、ちょっと勿体無いですが、後で加工するよりはマシかな!?と思い、ついでにやっときます。
3
一応、バックライトも内蔵されていまして、上側のスイッチを押すと5秒程度は青く光り、時刻の確認ができるようになっています。


 夜間にいちいちボタンを押すのも面倒ですので、ここの青色LEDの横に緑色LEDを入れてイルミから電源を取り、夜間に光らすようにいたします。


 そのまま青色LEDを光らせてもよいですが、夜間に眩しいかも知れないのと、目が疲れない色は緑色と当方は勝手に決めつけていますので、緑色仕様といたします。
4
使用する材料は材料箱内にあった緑色3mm砲弾と540Ωの抵抗になります。


 3mm砲弾LEDはそのままでは入りませんので、グラインダーで極限まで削り倒して、配線を接続いたします...。


 抵抗が入るスペースがなかったためLED側はこの状態で、配線接続側(分岐タップ取付側)へ抵抗を入れました。
5
緑色LEDの取付場所は既設青色LEDの直ぐ横の隙間へ設置いたします。


 今回は何も固定せずに、そのまま隙間に放り込んで終了です。


 通常の配線では蓋が閉まりませんので、今回は材料箱内にあった平型極細配線で施工いたしました。
6
緑色LEDの点灯確認も良好でしたので、それでは車両へ取付いたします。


 ナビを取り外してパネルの隙間から配線を中へ入れて、この付近へ両面テープで固定いたします。


 ナビ配線のイルミへ「+」を接続し、接地はボディアースといたしました。
7
取付場所はここしかなかったため、ハザードスイッチの下へ設置です...。


 配線を目立たないようにしたかったので、ここがベストかな!?...。


 (笑...)
8
さて、夜間になりましたので、LEDの点灯確認をいたしますが、こんな感じとなり、眩しくもなくまずまずの出来栄えとなりました...。


 本来なら文字が光って欲しいところですが、市販の安物の液晶ではそれができないのが残念です。


 ちなみに付属の青色LEDで光らせた場合は写真右下になります。青色LEDは無加工ですので、上のボタンで光らせることが可能となっています。
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