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中古で買ったRE040も溝が減ってきて、ショルダーも小さいひび割れが増えてきたので、車検用に置いておき、新たなホイールに新品タイヤを履きました。

新品タイヤは、ソアラの時に履いたS.drive、スカイラインの時に履いたT's-02(ドリフト用に買ったネクセンは除いて)以来です。
かれこれ5年以上新品タイヤ買ってなかったですが、最近はネットオークションに程度のいい中古タイヤが少なく、諦めました。



ホイールはMINILITEと決めていたのですが、車検通る5.5Jがラインアップにないということで5.0Jじゃ代わり映えもなく嫌なので、MC-40 6.0J +47。中古でがり傷も多く残念な感じと思われますが、格安だったので購入！
ですが車検が心配です…。

というより、MINI専用なのでボルト径M14でハブ径56mm…ハブリングでセンター出して、ボルトとホイールの隙間にカラー(内径12、外径14)を入れようか悩んでます。
ホイールはテーパーナットなので、M12用でも位置はちゃんと出るはずですが、念には念を…。って、カラーが売ってません(笑)1mmのアルミ板曲げてカラー代わりにしようかしら…



タイヤは純正サイズを引っ張ると決めていたので、銘柄はPOTENZA RE-71R、RE-11A、RE-11、RE040(純正)、Playz PZ-XCか迷いました。
出来れば左右非対称パターンのRE-11AかPlayz PZ-XCがよかったんですが、新品タイヤを購入できるのがRE-71RかRE040しかなく、ウェット性能とコスパを考えてBSは諦めました。


で、ソアラ以来のDNA S.drive。
色々とあり、ずっと避けてきたS.driveですが、最近のタイヤにはあまりないリムガードあるのでまぁまぁ納得。


タイヤが新品なので乗り心地が少しよくなりましたとさ(笑)
取り敢えず、ハブリング買うまで外して置く予定。

スプリングとアッパーマウントが最初から付いてても、フロントとリアを交換したら、３時間もかかっちゃいました(>_<)

いろいろとちょこちょこやっているけど、書けていません。
というか、身元が割れないようにあまり書いていません。
見かけた人には丸わかりかもですが・・・

もう手放したスカイラインについてもっと書こうと思っているのですが、モチベーションが上がりません（笑

走行中のコペン ディタッチャブルトップに遭遇しました。

初めてでした。

色はガンメタ。

いーなー。


アクティブトップ改ディタッチャブルトップ(アルティメット仕様)とかにしたいと思った今日この頃でした。

自分も含め3台コペンが並びました。間に1台トラックいたけど、、、(￣▽￣;)

通勤で見かけるコペンは4台(白UE、白、赤、赤)。そのうち3台に遭遇して、その中の2台とたまたま連なりました。

今日はなんかよい1日の予感？？(笑)