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イイね!
2016年11月25日

スタッドレスタイヤについて

先日のTTの修理の際、代車を出してもらいました。

アウディA3の2010年くらいのモデル。

ディーラーからの帰り道、いつもの裏道で回りに危険が無いのを確認してハンドルを「クイッ」と切って車がどんな動きをするか確認しました。

素直な反応でクルマが小気味よくハンドルを切った方向へ動きます。

「なんだ、そろそろ冬になるのにまだノーマルタイヤか」と思いながら家へ到着。

タイヤを見るとミシュランのX-ICEというスタッドレスを履いていました。

タイヤサイズはトゥーランと同一。。。。。。クルマの挙動が全然ちがう(^_^;)

トゥーランのBSのスタッドレスはハンドルを「クイッ」と切っても「モワーン」と遅れて車が曲がりだす感じです。タイヤの変形を感じます。

メーカーによってこんなにも違うのか! という驚きがありました。

近所にタイヤ館があるので今まではBS一筋でしたが、TTでスタッドレス履き替えて感じたグニャグニャ感。

そして今回感じたミシュランでのハンドリングの良さ。

BSを履いておけば無難。と思っていましたが、どうも違うようです。。。。今更ですが分かりました。

スタッドレスをまだ決めてない方は参考にしてください。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/11/25 00:27:35

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この記事へのコメント

2016年12月4日 21:43
初コメ失礼します。
BSのスタッドレスはスポンジ構造になっていますので
仰る通りのハンドリングになっても仕方ないですね。
横浜もどちらかと言えばBSに近いと思います。
それ以外のメーカーは配合等で氷上、雪上性能を出しているため比較すると腰砕けのような感じは少ない、という話を実際に乗り比べたタイヤ屋さんから聞きました。

一個人の感想も書きましたが参考になれば幸いです。
コメントへの返答
2016年12月5日 8:34
にっしゃん☆さん
はじめまして。 コメントを有難うございます。
なるほど、やはりメーカーによって開発の方向性が異なるのですね!
BSのを買ってしまったので数年はこのままですが、次の買い替えには自分がどういう性能を重視するかでイロイロ検討したいと思います。。。。それまでボケずに覚えていなくては!(笑)

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